南京航空航天大学成为东方电气集团东方汽轮机有限公司的供应商

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航空产业网 2025-01-02

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南京航空航天大学成为东方电气集团东方汽轮机有限公司的供应商

东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称东汽或公司)为东方汽轮机厂的承续公司,隶属于中国东方电气集团有限公司,是我国研究、设计、制造大型发电设备的高新技术国有企业,是大型船舰用动力主、辅机定点生产企业,也是全国机械工业100强企业和我国三大汽轮机制造基地之一。 东汽于1965年筹建,1966年开工建设,1974建成投产,并于2006年12月28日分立改制为东方汽轮机有限公司和东汽投资发展有限公司,两家公司均隶属于中国东方电气集团有限公司。2018年12月底东方汽轮机有限公司吸收合并东汽投资发展有限公司,东汽投资发展有限公司注销。 2008年5月12日公司遭受了“5·12”汶川特大地震,整个汉旺厂区遭受毁灭性破坏,灾后整体搬迁至德阳八角厂区重建,仅用1年零9个月时间就建设完成了占地2600亩、拥有19个加工制造中心和科研设施的德阳八角新基地。 2020年11月27日,国内首台F级50MW重型燃气轮机实现满负荷运行,标志着东方电气集团已经完整地掌握了燃气轮机自主设计、制造、试验、核心控制技术,填补了国内重型燃机技术空白,推动了我国自主燃机产业实现跨越式发展。 2021年,按照习近平总书记关于“碳达峰”“碳中和”的重要指示批示精神,东汽立足新发展阶段,贯彻新发展理念,积极融入新发展格局,制定了“十四五”发展战略,提出建设发展质量好、政治生态好、环境形象美的一流东汽、奋进东汽、美丽东汽的发展蓝图,迈上了高质量发展新征程。 二、主导产品 产品涵盖气电、清洁高效煤电核电、工业透平、电站服务、新能源工程、储能业务、特种装备、新兴产业等多个领域。主要产品产量累计超过5亿千瓦,产品遍布全国31个省、市、自治区,国内市场占有率超过30%。同时积极响应国家“一带一路”倡议,产品远销南亚、东南亚、非洲、南美、中东、欧洲等29个国家和地区,累计出口发电设备产量超过5000万千瓦。 三、装备及生产能力 东方汽轮机拥有行业一流的多层次研发平台,包括行业内唯一以能源透平用材料为研究对象的实验室——长寿命高温材料国家重点实验室,世界最大350吨的转子高速动平衡试验台,燃机核心部件与整机试验台等。拥有总装、大件加工、隔板制造、叶片加工、焊接、工业汽轮机等制造单元,主要加工设备2600余台,其中“精、大、稀”设备400余台,主导产品加工设备数控化率超过70%。 建成国内首个叶片加工无人车间及首条黑灯产线、国内首个绿色低碳高效焊接数字化车间,依托新一代信息技术与先进制造技术深度融合,集成高端数控加工设备、智能物流设备、智能检测设备,生产管理系统采集分析海量数据,实现自感知、自决策、自执行,有效代替人工操作。建立了完备的质量管控信息化体系和现代化的测试仪器和配备精良的计量检测系统,为各型产品质量提供了坚实保障。 四、主要荣誉 东方汽轮机获得过多项国家级、省部级荣誉,包括:国家科技进步奖15项,如:“超超临界燃煤发电技术的研发和应用”获国家科技进步一等奖;省部级科技进步奖107项,如:“超超临界1000MW空冷汽轮机开发”获四川省科学技术进步奖一等奖;以及大量中国机械工业科学技术奖、四川省机械厅科技进步奖等,如:“超临界600MW火电机组成套设备研制和工程应用”中国机械工业联合会科技进步特等奖。 东方汽轮机还获得过“全国文明单位”“全国创先争优先进基层党组织”“抗震救灾先进基层党组织”“全国模范劳动关系和谐企业”“全国五一劳动奖状”等多项国家级荣誉称号。东汽叶片分厂获得“中央企业抗震救灾英雄集体”荣誉称号。 历时13年自主研发,2022年11月25日,在东方电气集团所属企业东方汽轮机的燃机总装车间内,国内首台完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运,即将进入工程应用阶段,标志着我国在自主重型燃气轮机领域完成了从“0”到“1”的突破。

南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月,工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。 在69年的办学历程中,南航秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动学校跨越发展。目前,学校已发展成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的研究型大学。学校现设有18个学院和189个科研机构,建有国家(级)重点实验室3个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业62个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。 学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区,占地面积3046亩,建筑面积167.8万平方米。学校图书馆收藏299万余件印刷型文献、156个中外文数据库,1270万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3521人,其中专任教师2083人。专任教师中,高级职称1390人,博士生导师578人,院士及“钱伟长讲座教授”院士25人,其他国家级高层次人才84人,国家级青年人才82人,入选国家和省部级各类人才计划700余人次。现有学生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,学位留学生909人,成人教育学生近5000人。 学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来,学校已为国家培养了17万余名各类高级专门人才,校友中涌现出了22位两院院士,数十位省部级党政领导干部和将军,以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才,不断推进教育教学改革,逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系,取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项;国家级一流课程32门,国家精品资源共享课11门,国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流专业28个,国家级特色专业6个,工信部重点专业8个,国防重点专业5个,紧缺专业(方向)3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩:在近三届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中,共获得金奖13项,银奖6项,连续三年荣获“先进集体奖”。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中,共获得特等奖12项、一等奖19项、二等奖16项,连续九届捧得“优胜杯”。在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中,共获得金奖22项、银奖9项,连续四届捧得“优胜杯”。在国际无人机大奖赛中,连续4次获得特等奖。在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等竞赛中,南航学生屡屡折桂。 学校科学研究能力持续增强。建校以来,学校获部省级以上科技成果奖近1670项,其中国家奖82项,建有机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级科研平台、77个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括国内第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域,学校参与了国内几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用,为中国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,构建“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。

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