随着非洲航空交通量的增加，波音公司预测对 1,025 架新飞机的需求

2023 年 9 月 13 日 — 波音 [纽约证券交易所股票代码：BA] 预计，非洲内部的客运量将在未来 20 年内增加四倍以上，使非洲大陆的增长率跻身全球最高之列。 为了支持这一目标，未来二十年将需要 1,025 架新飞机。

非洲航空运输量总体增长预计为 7.4%，在全球地区中排名第三，高于 6.1% 的全球平均增长。 波音公司将这些数据纳入其 2023 年商业市场展望 (CMO)，这是该公司对全球商用飞机和服务需求的长期评估。

波音公司中东和非洲商业营销董事总经理兰迪·海西 (Randy Heisey) 表示：“非洲航空公司处于有利地位，可以通过提供有效连接乘客和促进非洲大陆内商业的服务来支持区域内交通增长并占领市场份额。” “我们预计非洲机队的平均飞机尺寸和每架飞机的座位数将会增加，因为像波音 737 MAX 这样的单通道飞机将成为非洲大陆需求量最大的飞机。”

在被压抑的需求和全球大宗商品价格上涨推动的经济增长的带动下，非洲航空运输量将在 2023 年强劲复苏。 目前，非洲航空公司的航班数量比大流行前水平高出 8%。 波音表示，非洲高于全球平均水平的长期年经济增长率为 3.4%，加上城市化率不断提高和中产阶级人口不断增长，将继续推动非洲的长期交通需求。 非洲大陆自由贸易区和非洲单一航空运输市场等经济和增长举措预计将进一步刺激贸易和区域内互联互通。

2023 年非洲 CMO 还包括截至 2042 年的以下预测：

由于欧洲仍然是往返非洲的旅客最主要的出发地/目的地，该地区的航空公司将每年增加 4.5% 的机队数量，以适应客运量的增长。

 预计单通道喷气机将占商业交付量的70%以上，730架新飞机主要满足国内和区域内需求。 此外，非洲航空公司预计需要 275 架新宽体客机，包括客运和货运机型，以支持长途航线和航空货运增长。

 大约 90% 的非洲喷气式飞机交付预计将通过 737 MAX、777X 和 787 Dreamliner 等更省油的机型来满足机队增长的需求，其中近五分之一的交付将替换旧飞机。

 预计对航空人才的需求将增加至69,000名新专业人员，其中包括21,000名飞行员、22,000名技术人员和26,000名机组人员。

 供应链、制造、维修和大修等商业服务机会价值 1050 亿美元。