
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
GAMA 2024-12-12
今天,通用航空制造商协会 (GAMA) 董事会宣布,詹姆斯维奥拉将从 2025 年春季开始担任该协会的下一任总裁兼首席执行官,因为现任总裁兼首席执行官皮特邦斯 (Pete Bunce) 将在掌舵 20 年后退休。
GAMA 主席兼 Wipaire 总裁兼首席执行官 Chuck Wiplinger 表示:“James Viola 对通用航空有着极大的热情,他将出色地代表 GAMA 会员公司的利益并领导庞大的 GAMA 员工队伍。他的军事、飞行和监管经验,以及他在知名国际航空协会中公认的领导能力,将使他成为全球通用航空业经济和社会贡献的极其有效的倡导者。”
即将上任的 GAMA 总裁兼首席执行官 James Viola 表示:“GAMA 是国际航空航天生态系统的领导者,享有卓越的声誉。我很荣幸能够与 GAMA 的成员和团队合作,进一步促进航空业的重大利益和贡献。我期待着支持通用航空的重要工作,为个人和企业提供成长和机会,实现创新和技术进步,提高安全性和效率,并支持全球社区的经济发展和福利。”
Viola 在加入 GAMA 之前曾就职于垂直航空国际协会 (VAI),担任该协会的总裁兼首席执行官。自 2020 年以来,Viola 一直领导 VAI 代表和支持全球直升机行业和其他垂直航空利益相关者的利益。此外,Viola 还带头将该协会从国际直升机协会 (HAI) 更名为 VAI,这扩大了该协会的关注范围,涵盖了垂直航空领域的快速扩张和技术发展。
加入 VAI 之前,Viola 在美国联邦航空管理局 (FAA) 工作了十多年。他在该机构的最后职位是通用航空安全保障主任,负责维护通用航空界安全监督活动应用的一致性和标准化。此外,Viola 还担任了二十多年的美国陆军飞行员,军衔达到上校。除了超过 35 年的航空经验外,Viola 还拥有多个硕士学位,包括宾夕法尼亚州卡莱尔美国陆军战争学院的战略研究学位和阿拉巴马州蒙哥马利奥本大学的国际关系学位。Viola 是一名航空运输飞行员 (ATP) 和直升机及飞机认证飞行教练 (CFI),累计飞行时间超过 7,000 小时,其中包括 1,100 小时佩戴夜视镜飞行。
“詹姆斯将成为 GAMA 的一位大胆领导者。他的行业经验和知识,加上他对通用航空未来的热情,使他成为支持 GAMA、其成员和航空制造业的重要工作和优先事项的伟大支持者,”GAMA 副主席兼柯林斯航空航天动力与控制总裁亨利布鲁克斯 (Henry Brooks) 表示。
“过去 20 年来,GAMA 非常荣幸地由 Pete Bunce 领导,我们相信 James 将继续并加强这一基础和工作。我谨代表 GAMA 全体成员,向 Pete 表示最深切的谢意,他在过去 20 年里做出了巨大贡献,扩大了 GAMA 的成员数量,扩大了其政策和监管范围,表彰了我们国家的退伍军人,并成为该行业的坚定倡导者,”GAMA 前任主席、Simcom International 总裁兼首席执行官 Eric Hinson 说道。
Bunce 于 2005 年加入 GAMA。在他任职期间,他带领该组织度过了 2008 年经济危机、FAA 的多次重新授权、疫情及其后果,以及许多立法和监管里程碑。Bunce 致力于扩大 GAMA,开设了 GAMA 欧洲总部,并扩大了 GAMA 的成员范围,包括旋翼机制造商和新兴的先进空中机动部门。他还致力于扩大航空劳动力队伍,最好的例子就是 GAMA 航空设计挑战赛,该挑战赛鼓励、激励和吸引未来几代人进入通用航空行业。他一直是美国国会、FAA 和欧洲航空安全局 (EASA) 的航空领域强大而受人尊敬的领导者。他还一直是基层航空的倡导者,支持休闲航空基金会 (RAF) 和退伍军人空运司令部 (VAC) 等团体,并参与关键政策问题,例如活塞发动机飞机向无铅航空燃料过渡。
“能够领导这样一支杰出的专家团队,为其成员和整个民航业带来成果,我感到非常荣幸和高兴。在过去的二十年里,我从未想过能与如此支持我的董事会和 GA 协会领导同事共事。我和我的妻子帕蒂将永远珍惜我们在 GAMA 的时光,以及我们有幸与整个 GA 社区的众多领导者建立的亲密友谊。吉姆是我有幸与之共事并建立密切专业关系的好朋友之一。我期待着看到吉姆带领 GAMA 迈向新的高度,因为我们的行业正迈入自喷气时代以来航空航天业最激动人心的时代,”GAMA 总裁兼首席执行官 Pete Bunce 说道。
Viola 将于 2025 年 3 月中旬正式加入 GAMA。Bunce 将继续留任,协助过渡并转任特别顾问,直至 2025 年 4 月正式退休。
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