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2022年04年24日
欧洲航空安全局(EASA) 2024-12-05
欧洲航空安全局 (EASA) 发布了《2023 年欧盟可持续航空燃料市场状况》报告,该报告对欧盟可持续航空燃料 (SAF) 市场的状况提供了重要见解。报告内容包括:
可持续航空燃料是一种现成的解决方案,可减少航空对环境的影响。《ReFuelEU 航空法规》是一项 具有里程碑意义的法规,旨在帮助航空业脱碳,该法规于 2023 年发布,旨在设定在空中运营中使用最低比例的 SAF 与喷气燃料混合的目标,以此稳步减少该行业的二氧化碳排放 量。从 2025 年开始,SAF 的强制使用比例最低为 2%。该比例将逐步增加,以刺激 SAF 的生产和使用。还有一项使用合成 SAF 的子规定,合成 SAF 具有更高的二氧化碳减排潜力。
欧洲航空安全局战略与安全管理总监 Maria Rueda 表示:“这份关于可持续航空燃料的首份报告对可持续航空燃料 (SAF) 对欧洲商业航空公司运营的潜力进行了全面的分析,并提供了宝贵的见解。它将成为迈向更加可持续和环保的航空业的关键组成部分。”
ReFuelEU 航空法规还规定,EASA 必须根据上一年的数据发布年度技术报告。该报告应包含法规规定的各方的合规状况以及欧盟及其成员国 SAF 市场的现状和发展情况的信息。
《2023 年欧盟 SAF 市场状况》报告是 2025 年欧洲航空安全局首份年度技术报告的前身。除其他调查结果外,该报告显示,预计到 2030 年,公布的 SAF 生产能力将达到 ReFuelEU 航空法规要求的 6% 的最低 SAF 份额。同时,该报告强调,需要迅速采取行动,确保到 2030 年达到合成航空燃料的最低份额(0.7%)。
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