NASA的商业合作伙伴在低地球轨道项目上取得进展

美国宇航局及其商业合作伙伴继续推动太空探索创新，取得了里程碑式的成就，这些成就最终将惠及载人航天和商业低地球轨道飞行。美国宇航局的行业合作伙伴最近取得的成就包括完成安全里程碑、成功进行飞行测试以及重大技术进步。

美国宇航局休斯顿约翰逊航天中心商业低地球轨道发展项目经理安吉拉哈特说：“我们的商业伙伴在低地球轨道不断增强的能力凸显了美国宇航局推动科学发现、开拓太空技术以及支持未来深空探索的承诺。”

随着美国宇航局扩大近地轨道探索机会，该机构正在与七家美国公司合作，通过第二次商业空间能力合作计划满足未来的商业和政府需求。

蓝色起源

蓝色起源在开发综合商业太空运输能力方面不断取得进展，以确保美国能够安全、经济、高频率地进入轨道并执行其他任务。

诺斯罗普·格鲁曼

诺斯罗普·格鲁曼公司正在将公司的天鹅座航天器发展为支持 NASA 下一代低地球轨道项目的基础物流和研究平台。该公司最近与 NASA 完成了项目管理审查，提出了将航天器商业化的路线图和改进措施。诺斯罗普·格鲁曼公司还通过与 Starlab Space 的合作，继续在实现对接能力方面取得进展。

塞拉空间

Sierra Space 最近完成了其 LIFE（大型集成柔性环境）居住结构两次全尺寸极限爆破压力测试，该结构是 NASA 资助的低地球轨道新目的地商业空间站的一部分。该公司还选择并测试了居住舱的气密层材料，重点进行了渗透性和可燃性测试，以满足推荐的安全标准。充气居住舱设计为在轨道上扩展，为宇航员创造一个多功能的生活和工作区域，具有灵活、耐用的结构，允许紧凑发射并在部署后显着扩展。

Sierra Space 还在高速撞击测试、微流星体和轨道碎片配置和材料选择方面取得了进展，这对于确保公司空间结构的安全性和耐用性至关重要，同时还拥有先进的散热器设计，以优化长期任务的热管理。

SpaceX

SpaceX 继续开发该公司的星际飞船，这是一种完全可重复使用的运输系统，专为执行近地轨道、月球、火星及更远地区的任务而设计。SpaceX 完成了多次飞行测试，从位于德克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射了飞船，并将其发射到发射系统的助推器 Super Heavy 上。在测试期间，SpaceX 展示了该系统可重复使用所需的关键功能，包括着陆燃烧和超音速再入。

SpaceX 正准备发射新一代星际飞船系统，该系统由其可重复使用的甲烷-氧气分级燃烧猛禽发动机的升级版提供动力，该公司致力于在该机构的阿尔忒弥斯 (Artemis) 计划下首次载人登月任务之前将该系统投入使用。

特殊航空航天服务

特殊航空航天服务公司正在开发一种自主机动装置，该装置融合了太空服务、推进和机器人技术。该公司正在评估客户需求，并确定初始飞行装置的细节和功能。特殊航空航天服务公司还在科罗拉多州阿瓦达的特别项目研究设施中开发原型装置，并已开始在阿拉巴马州亨茨维尔建造新的园区和最终组装设施。这些技术的应用旨在更安全地组装商业目的地、维修、回收和检查太空系统。

思考轨道

ThinkOrbital 最近演示了太空中的自动焊接，该技术已获得 NASA 和 ESA（欧洲航天局）的认可。该公司将在今年晚些时候的另一项任务中进一步测试太空焊接、切割和 X 射线检测技术。ThinkOrbital 的第三次任务计划于 2025 年底进行，将专注于开发商业上可行的产品，包括具有先进末端执行器解决方案和独立 X 射线检测功能的机械臂。太空焊接技术可以为未来的商业空间站建造更大的结构。

广阔的

Vast 继续推进 Haven-1 商业空间站的开发工作，该项目计划于 2025 年发射。该公司最近完成了几个技术里程碑，包括制造主要结构探路器、舱口、电池模块和控制力矩陀螺仪等关键部件。

Vast 还在 NASA 的支持下完成了太阳能电池阵列部署测试和空间站初步设计审查。在与 NASA 合作开发和测试商业空间站圆顶窗时，Vast 进行了严格的压力测试以满足安全要求。

除了这些努力之外，NASA 还通过其“小型企业创新研究点燃”计划与两家企业合作，该计划专注于符合该机构任务需求的商业上可行的技术理念。两家公司都在开发可能用于国际空间站和未来商业空间站的技术。

冠层航天

Canopy Aerospace 正在开发一种新的制造系统，旨在提高陶瓷隔热罩（也称为热保护系统）的生产效率。该公司最近使用氧化铝增强隔热配方验证了低密度陶瓷绝缘体的材料特性。

Canopy Aerospace 还继续开发 3D 打印低密度烧蚀器，旨在在极端高温下提供热保护。该公司还研究了其他 3D 打印材料，例如氮化铝和氧化物陶瓷产品，这些产品可用于能源、空间、航空航天和工业领域的各种应用，包括卫星的电磁推进器。Canopy Aerospace 还开发了纤维增强复合材料的标准铺层，并将软木集成到复合板上。

前哨技术

Outpost Technologies 完成了其可重复使用的货物运输车辆 Cargo Ferry 的高空飞行测试。该公司通过气象气球从 82,000 英尺高空投下了一个全尺寸原型，以测试其回收系统和射程能力。关键创新是引导车辆精确着陆的机器人滑翔伞。滑翔伞在创纪录的 65,000 英尺高度展开，创下了此类系统的最高飞行高度。

测试期间，该飞行器自主飞行了 165 英里，然后安全返回着陆点，证明了该系统的可靠性。该公司的低质量再入系统可以保护有效载荷的质量和体积，以备将来的太空货物返回任务和点对点交付。

NASA 的低地球轨道微重力战略建立在该机构丰富的载人航天经验之上，旨在推进未来的科学和探索目标。随着国际空间站接近运行结束，NASA 计划过渡到新的低地球轨道模型，以继续利用微重力优势。通过商业合作，NASA 旨在保持其在微重力研究方面的领先地位，并确保人类继续受益。