
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
FLIGHT GLOBAL 2023-08-31
西班牙航空公司集团 Air Nostrum 已将其对混合飞行器 (HAV) Airlander 10 至 20 架飞机的承诺增加了一倍,为这家英国开发商在计划的生产开始和认证活动之前提供了动力。
Air Nostrum 最初于 2022 年 6 月预订了 10 架混合动力飞艇,每架可容纳 100 名乘客。
Air Nostrum 现在打算收购 20 架,而不是 10 架 Hybrid Air Vehicles 的 Airlander 10 飞艇
该运营商表示,延长的协议将使其能够在马耳他和西班牙境内推出 Airlander 网络。 Air Nostrum 拥有地中海岛屿集团的梅尔航空 (Mel Air) 以及爱尔兰的希伯尼安航空 (Hibernian Airlines)。 该公司表示,潜在的航线可能包括前往马耳他戈佐岛、西西里岛、突尼斯和利比亚的航线。
HAV 表示,Air Nostrum 还将加入 Airlander 50 的“开发合作伙伴计划”,该机型的预期有效载荷为 50 吨,而 Airlander 10 的有效载荷为 10 吨。
3 月,HAV 宣布计划在当地政府提供的 700 万英镑(850 万美元)贷款的帮助下,在英国唐卡斯特建造 Airlander 10。 HAV 计划于 2026 年交付第一架飞机,并在本十年末每年生产 10 架飞机。
Airlander 10 能够在草地和水面上垂直起降,因此 HAV 推出的 Airlander 10 适合多种用途,包括货运、监视、区域运输和 VIP 旅行。 其前三个制作时段是为未透露姓名的豪华旅游运营商保留的。
梅尔航空 (Mel Air) 董事长兼 Air Nostrum 副总裁 Miguel Angel Falcon 表示,Airlander 10“在乘客舒适度极高的环境中具有极低的油耗[和]高操作多功能性”,使其成为“一款出色的支线飞机”。
HAV 首席执行官汤姆·格伦迪 (Tom Grundy) 表示,与 Air Nostrum 的“不断发展的合作伙伴关系”“继续展现出对未来飞行的领导力”。 他补充道:“Airlander 旨在为具有商业吸引力且真正可持续的航空服务创造更美好的未来。”
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