Honeywell和Curtiss-Wright开发驾驶舱语音记录器，帮助波音、空客满足新的 25 小时安全要求

2024年11月12日——霍尼韦尔（纳斯达克股票代码：HON）和柯蒂斯-莱特公司（纽约证券交易所代码：CW）今日宣布，双方已合作开发霍尼韦尔 Connected Recorder-25（HCR-25）驾驶舱语音记录器（CVR）和飞行数据记录器（FDR），现可用于适用的波音和空客商用和货运飞机。

HCR-25去年已获得用于波音737/767/777飞机的型号认证，并计划于2025年上半年获得用于空客A320系列平台的型号认证。这项新技术的开发支持霍尼韦尔将其产品HONEYWELL.gcs-web.com/news-releases/news-release-details/HONEYWELL-realign-portfolio-three-powerful-megatrends-automation/" target="_blank">组合与自动化和航空业的未来等三大引人注目的大趋势保持一致。

霍尼韦尔航空航天技术服务与连接副总裁 Steve Hadden 表示：“霍尼韦尔 HCR-25 满足了美国联邦航空管理局为提高飞行安全而强制要求的驾驶舱语音和数据记录器的需求。霍尼韦尔与柯蒂斯-莱特的合作充分利用了双方的共同能力，结合数据流提供卓越的音频清晰度，从而实现下一代飞机性能访问。”

HCR-25 满足了 2024 年联邦航空管理局重新授权法案的指令，该指令要求商用客机配备 CVR 装置，以记录最近 25 小时的飞行数据。该指令规定所有新制造的飞机都必须满足 25 小时的要求，而现有飞机必须在六年内符合要求。

柯蒂斯-莱特国防解决方案部门高级副总裁兼总经理 Brian Perry 表示：“我们很荣幸能与霍尼韦尔密切合作，为新 OEM 安装和改装应用提供 25 小时驾驶舱语音记录器功能，通过延长录音时间和实时流媒体连接提高商用飞机的飞行安全性。通过合作，我们准备利用我们在开发飞行记录器方面的丰富经验来提供先进技术，为航空公司运营商提供开放访问权限，以便他们检索自己的数据。”

使用 25 小时 CVR 可显著提高识别商用飞机事故和事故根本原因的能力，从而提高航空旅行乘客的安全性，并改善培训、政策和程序。霍尼韦尔和柯蒂斯-莱特联合开发 CVR 之前，美国国家运输安全委员会(NTSB) 在今年早些时候致函呼吁在新飞机生产和现有飞机改装中安装 25 小时 CVR。信中强调，自 2018 年以来，NTSB 的 14 项调查因缺乏 CVR 数据而受阻，因为记录容量不足导致数据被覆盖。

霍尼韦尔 HCR-25 CVR

HCR-25 基于柯蒂斯-莱特紧凑、轻便的 Fortress® CVR 技术，符合最新的 FAA 法规和 25 小时 CVR 要求以及欧洲、加拿大、墨西哥和新加坡的现行国际法规。HCR-25 提供四个音频记录通道，均具有宽带性能，为调查人员提供比当前一代录音机更清晰的声音。

霍尼韦尔 HCR-25 FDR

HCR-25 FDR 超越了国际民用航空组织 (ICAO) 定义的每种飞行记录器类型的要求。HCR-25 FDR 与霍尼韦尔的 Aspire SATCOM 系统结合使用时，可增加实时数据流，以支持国际民用航空组织全球航空遇险与安全 (GADSS) 计划和及时恢复数据要求。它可以在防撞内存中记录和存储超过 3,500 小时的数据，然后才需要覆盖收集到的最旧数据。HCR-25 还提供 25 小时 CPDLC 数据链路记录器 (DLR) 功能。

关于柯蒂斯-莱特公司

柯蒂斯-莱特公司 (NYSE: CW) 是一家全球综合性企业，主要为航空航天和国防市场提供高度工程化的产品、解决方案和服务，以及要求严格的商业电力、工艺和工业市场的关键技术。公司总部位于北卡罗来纳州戴维森，拥有约 8,600 名高技能员工，他们开发、设计和制造我们认为最适合我们服务的市场的工程解决方案。秉承格伦·柯蒂斯和莱特兄弟的传统，柯蒂斯-莱特通过值得信赖的客户关系提供创新解决方案，拥有悠久的传统。

关于霍尼韦尔

霍尼韦尔是一家综合性运营公司，服务于全球各行各业和地区。我们的业务与三大趋势（自动化、航空业的未来和能源转型）相一致，由我们的 HONEYWELL Accelerator 操作系统和 HONEYWELL Forge 物联网平台支撑。作为值得信赖的合作伙伴，我们帮助组织解决世界上最棘手、最复杂的挑战，通过我们的航空技术、工业自动化、楼宇自动化和能源与可持续发展解决方案业务部门提供可行的解决方案和创新，帮助让世界变得更智能、更安全、更可持续。