
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
SpaceNews 2024-11-05
Anuvu 希望克服地球静止卫星的延迟问题,计划在高椭圆轨道(HEO)发射 16 颗航天器,这将为使用极地航线的航空公司提供极地宽带速度,从而缩短飞行时间。
这家美国移动连接专家上周在一份简短的新闻稿中宣布与意大利太空物流公司 D-Orbit 新成立的子公司 D-Orbit USA 建立合作伙伴关系,研究 HEO 网络的设计。
这是 D-Orbit 在美国宣布的首个卫星平台开发项目,该项目通过改造该集团的 ION 轨道转移飞行器来开发卫星平台,该飞行器可容纳重达 200 公斤的有效载荷并具有数百瓦的功率。
D-Orbit也是欧洲航天局去年挑选的为意大利建设地球观测星座的意大利公司之一。
D-Orbit USA 首席执行官迈克·卡西迪表示,该公司正在与一家未具名的制造商合作,计划每年在美国建造 48 颗卫星。
卡西迪在 11 月 5 日的一封电子邮件中 告诉SpaceNews : “我们已经与科罗拉多州的一家航空航天公司合作,该公司已经建立了多条生产线。”
“我们目前还没有计划每年生产 48 颗卫星,但我们目前有能力满足 Anuvu 卫星星座的计划。”
他说,在 Anuvu 获得联邦通信委员会批准运营该星座后,HEO 卫星应该可以在一年内准备好发射。
Anuvu 连接执行副总裁迈克·皮戈特 (Mike Pigott) 表示,所有 16 颗卫星都足够小,可以装入一枚火箭,以加速部署。
地球同步轨道 (GEO) 延迟
Anuvu 于 2021 年摆脱破产保护后不久提出了八颗地球静止轨道 (GEO) 卫星的计划,其中前两颗卫星最初定于去年发射。
这颗重达 400 公斤的航天器是阿斯特拉尼斯公司建造的四颗 Block 2 小型地球静止轨道卫星的一部分。由于这家加州制造商的首颗航天器在 2023 年发射后出现太阳能问题,这四颗卫星的发射计划被推迟。
Block 2 目前计划于今年搭载专用的 SPACEX Falcon 9 号火箭发射。
Anuvu 的首两颗 GEO 卫星将为北美和加勒比地区提供连接。
该公司目前租用数十颗地球静止卫星的容量,为飞机、船只和偏远地区提供全球移动和媒体服务,但尚未为其提议的另外六颗地球静止轨道航天器提供最新消息。
该公司原名为 Global Eagle Entertainment,由于新冠疫情导致其核心航空和邮轮业务大幅减少,于 2020 年 7 月申请破产。
然而,Anuvu 和其他连接提供商发现移动通信的需求正在蓬勃发展,特别是对更高吞吐量和低延迟服务的需求。
性能提升
皮戈特表示,HEO 卫星将能够覆盖 Anuvu 航空公司客户 95% 以上的飞行路径,包括 GEO 无法覆盖的靠近北极的航线,提供与低地球轨道航天器类似的覆盖范围。
他补充道:“由于高地球轨道(HEO)卫星比地球静止轨道(GEO)卫星更靠近飞行中的飞机,因此性能得到了改善。”
“有了它,新卫星发送数据的速度将比地球静止轨道卫星快 25 倍。”
皮戈特表示,初始轨道还将使该公司能够专注于为北半球的航空公司提供服务。
“这符合我们目前的主要客户需求区域,”他说,“同时减少了对较少使用地区的覆盖范围。”
Anuvu还计划利用 SPACEX 卫星提供低地球轨道 (LEO) 容量,该卫星计划于 2026 年中期开始为加拿大 GEO 运营商 Telesat 的 Lightspeed 星座部署。
与此同时,随着 SPACEX 的Starlink LEO 星座受到各大航空公司的青睐,其对机上连接提供商的威胁也越来越大。
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