Iberia航空接收首架A321XLR，成为全球首个运营该机型的航空公司

2024年10月30日——西班牙旗舰航空公司伊比利亚航空已接收其首架A321XLR，成为全球最新单通道飞机的首发运营商。

该飞机采用 CFM LEAP-1A 发动机，将由西班牙国家航空在其欧洲网络的多个区域航班上使用，并于 11 月下旬执行从马德里飞往波士顿的首次跨大西洋航班。

伊比利亚航空公司首席执行官兼董事长 Marco Sansavini 表示：“我们非常自豪能够成为这款新型空客飞机的首发航空公司。A321XLR 将使我们能够到达新的目的地，运营跨洋航线，并且以更高效的方式运营。”

空客商用飞机首席执行官克里斯蒂安·谢勒表示：“经过五年的精心打造，空客家族的最新成员即将加入其首家运营商伊比利亚航空。A321XLR 将实现无数新的直飞目的地；它真正开启了空中连通性的新篇章。对于空客所有人来说，这都是我们不断创新并为客户带来价值的又一个值得骄傲的‘第一’。我们很高兴与一位特殊的客户分享这一特殊时刻：谢谢伊比利亚航空。”

西班牙国家航空新交付的 A321XLR 客机采用两舱布局，可容纳 182 名乘客，商务舱座椅可平躺，可直接进入过道。该飞机拥有全新的 Airspace 客舱，将为所有舱位的乘客提供舒适的长途飞行体验。XL 行李舱的行李容量增加了 60%，为乘客和机组人员带来更轻松的登机体验。此外，每个座位都为乘客提供座内连接，最新的照明系统提升了整体乘客体验。

A321XLR 是 A320neo 的下一个进化版本，它响应了市场对更大航程和更大有效载荷的需求，为航空公司创造了更多价值。它将提供前所未有的超长航程，最远可达 4,700 海里 - 比 A321LR 的航程增加 15%，与上一代竞争飞机相比，每座燃油消耗降低 30%，并且氮氧化物排放量和噪音也减少了。到目前为止，空客已经获得了 500 多架该飞机的订单。 

首架 A321XLR 于 2022 年 6 月完成首飞。随后进行了一项涉及三架测试飞机的广泛测试计划。与所有空客飞机一样，A321XLR 飞机已经能够在高达 50% 的 SAF 下运行。空客的目标是到 2030 年让其飞机能够达到 100% 的 SAF。