GE Marine 将为土耳其 I 级 MILGEM 供应采用新型轻质复合材料外壳的 LM2500 燃气轮机发动机

2023 年 7 月 25 日，GE Marine 在土耳其伊斯坦布尔与 TAIS OG-STM ş Ortaklığı 签署协议，为 Istif 级护卫舰 6 号提供采用新型轻质复合材料外壳的 LM2500 船用燃气涡轮发动机， 土耳其 MILGEM 项目中的 7 号和 8 号。 这种轻型外壳于四月份在美国海军圣巴巴拉号航空母舰上首次亮相。 土耳其海军将钢制发动机外壳改造为重新设计的护卫舰，以受益于一体式复合材料外壳的许多功能。

在 Barbaros、Gabya 和 iestif 级护卫舰以及 ADA 级护卫舰之间，目前有 31 台 LM2500 船用燃气涡轮发动机为 18 艘土耳其船舶提供动力。 根据该项目，土耳其私人造船厂将首次建造护卫舰级水面战舰。 这些船舶将在 36 个月内在阿纳多卢、Sedef 和 Sefine 造船厂建造。 GE 将支持这一加快的时间表。 新型 I 级护卫舰将比以前的型号长 10 米，以适应武器系统能力的增强。 一艘 LM2500 将提供 22 兆瓦的电力来推进每艘新的 MILGEM 护卫舰。

此次发动机选择建立在 2023 年 4 月 GE Marine 宣布与 TEI (TUSAS Engine Industries, Inc.) 在土耳其最新合作的基础上，TEI 作为国内服务提供商，负责 GE LM2500 船用燃气轮机的维护、修理和大修。 “我们希望 GE Marine 在土耳其的牢固关系以及 I 级 MILGEM 上的新发动机选择，能够展示我们对支持土耳其海军计划的承诺，包括国内海军能力的维持，”销售和销售副总裁 Mark Musheno 说道。 GE 船舶营销。

GE 新型最先进的复合燃气轮机外壳取代了其钢制前身。 它提供了更安全的机舱环境，改善了水手的通道，并为船舶设计师显着减轻了重量。 其他好处包括：

降低机舱噪音：比钢制外壳噪音低 60% (4dBA)

发动机室温度降低：外壳壁温度降低 25oF 至 50oF 度，进入发动机室的热量减少约 50%。

卓越的操作和生命周期优势：复合墙由单个耐腐蚀部件构成。

重量显着减轻：墙壁和屋顶组件轻了 2,500 公斤（5,500 磅），重量减轻了 50%，使船舶设计人员能够更灵活地增加有效载荷、燃料或系统。

更方便地接触发动机：改善了机组人员对进气室的接触，并采用轻质主门，方便操作。

易于发动机拆卸/重新安装：燃气轮机可以通过进气路径拆卸和重新安装。

LM2500 因其在 638 艘海军舰艇上的可靠性而闻名，并且因其在巡逻艇、护卫舰、护卫舰、驱逐舰和航空母舰等各种军事应用中的卓越性能而成为全球 40 个国家海军的首选燃气轮机。 正如新型轻质复合材料外壳的首次亮相所表明的那样，GE Marine 提供了广泛的产品，并不断注入新技术，以满足不断变化的客户需求。