StandardAero 为土耳其和欧洲领先的波音 737 运营商 Corendon Airlines 提供 CFM LEAP-1B 支持

2024 年9月 13 日— StandardAero 与土耳其运营商 Corendon Airlines 签署了一项非独家协议，为该航空公司的波音 737 MAX 8 飞机机队提供 CFM International LEAP-1B 发动机服务。Corendon 加入了越来越多依赖 StandardAero 在其德克萨斯州圣安东尼奥工厂建立的全新 LEAP-1A 和 LEAP-1B 维护、维修和大修 (MRO) 生产线的运营商名单。

StandardAero 已将 Corendon 的首台 LEAP-1B 发动机投入持续发动机维护 (CTEM) 车间维修。除了搭载 LEAP 发动机的 MAX 机队外，Corendon 还运营搭载 CFM56-7B 发动机的波音 737-800 喷气式飞机。这项新协议延续了 StandardAero 与 Corendon 在 CFM56-7B 方面的现有合作关系。

StandardAero 航空和机队部门销售、营销和客户高级副总裁 Will Pitcher 在评论该公告时表示：“StandardAero 很荣幸能获得 Corendon Airlines 的委托，为其提供 LEAP-1B MRO 服务，让土耳其成为我们不断增长的 LEAP-1A 和 LEAP-1B 客户国家之一。我们珍视 Corendon 对我们位于圣安东尼奥的 LEAP 团队的信任，并期待在未来许多年内满足 Corendon 及其乘客的服务期望。”

StandardAero 最近宣布其圣安东尼奥测试中心的第一个测试单元已获得 LEAP-1B 相关批准。

除了在圣安东尼奥工厂为 LEAP-1A 和 LEAP-1B 建立 MRO 能力外，StandardAero 还通过其零部件维修服务 (CRS) 部门的分支机构网络和维修开发卓越中心，为 LEAP 系列实现新型发动机零部件维修的工业化。迄今为止，StandardAero 的 CRS 团队已为 LEAP-1A 和 LEAP-1B 实现了 230 多次零部件维修的工业化。

StandardAero 还通过位于圣安东尼奥基地培训学院的内部航空机械师培训计划继续扩大其 LEAP 技术人员团队。

CFM 国际公司是 GE 航空航天公司和赛峰航空发动机公司于 1974 年成立的 50/50 合资公司，它重新定义了国际合作，并帮助改变了商用航空的发展方向。如今，CFM 是全球领先的商用飞机发动机供应商，其产品线为窄体飞机的效率、可靠性、耐用性和优化的拥有成本树立了行业标准。该公司生产 LEAP 系列发动机，并为全球 600 多家运营商的 LEAP 和 CFM56 机队提供支持。

Corendon 最初是一家荷兰旅行社，后来逐渐将航空公司、入境旅行社和酒店纳入其业务结构，发展成为一家旅游集团。Corendon 航空在航空领域取得了许多示范性实践和创举，自成立第一天起就使用“有所作为”的口号。Corendon 航空拥有两家子公司：2011 年在荷兰注册的 Corendon Dutch Airlines 和 2017 年成立的 Corendon Airlines Europe。如今，Corendon 航空是一家国际航空公司，提供直飞 65 个国家 165 个机场的航班，每年使用自己的波音 737-800 和 737-8 MAX 机型机队运送约 400 万名旅客。

StandardAero是一家领先的独立航空发动机售后服务提供商，为固定翼和旋翼飞机提供售后服务，服务于商用、军用和商务航空终端市场。StandardAero 提供一整套关键的增值售后解决方案，包括发动机维护、维修和大修、发动机部件维修、机翼和现场服务支持、资产管理和工程解决方案。StandardAero 由全球投资公司凯雷 (Carlyle) 所有。