
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
SpaceNews 2024-08-21
Astroscale已与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)填补了合同,将执行从地球轨道移除以上级火箭的任务。
该家总部位于东京的公司于8月19日的一份监管文件中表示,公司董事会已批准与JAXA的认购合同,执行Astroscale-Japan 2号主动物品清除任务(ADRAS-J2),价值120亿日元(8210万美元)。Astroscale于 4 月宣布已被 JAXA 选择执行该任务,但当时意识到合同价值。
ADRAS-J2将搭载同一台H-2A以上级别,该级别在2009年发射后位于轨道上,目前正接受该公司ADRAS-J航天器的检查。ADRAS-J已接近以上级别50米范围内,并绕其飞行来评估上述级别的情况。
ADRAS-J2是JAXA商业清除碎片示范(CRD2)计划的第二阶段,将返回该阶段并捕获碎片,然后降低其轨道进行发射。Astroscale在公告中没有透露ADRAS-J2的发射时间,但该公司于8月19日发布的业务更新幻灯片中的幻灯片预计该火箭将在该公司2028财年(即2028年4月结束)发射。
该合同价值略与Astroscale的预期。该公司首席官Nobu Matsuyama在8月19日的一次财务演讲中表示,该公司预计合同价值为114亿日元,但没有解释导致价格上涨的原因。
据介绍,ADRAS-J2合同大幅增加了该公司的合同积压量,截至4月,该公司的合同积压量为54亿日元。Astroscale在英国的子公司还于7月敲定了ELSA-M卫星脱轨任务最后阶段的合同,这为该公司的合同积压量增加了23亿日元以上。
该公司预计在未来几年内将这些积压订单转化为收入。Astroscale在截至4月的2024财年的收入(包括合同收入和政府补贴)接近47亿日元。该公司预计2025年的收入将达到180亿日元亿日元。
Astroscale于6月在东京证券交易所创业板上市,以最高850日元的价格买入了201亿日元。首次公开募股当天,股价飙升,达到1,581日元,但在接下来的几周内下跌,在8月初跌至513日元的低点,随后反弹至约1,000日元。
随着公开市场的审查,Astroscale将重点转向盈利能力。Astroscale董事会兼创始人Nobu Okada在简报会上表示:“我们的目标是通过进一步增长,在2026财年实现接近盈亏平衡的营业利润。 ”
松山在随后的新闻发布会上表示,营业亏损将在2024年达到115亿日元,但2025年的毛利润应该接近收支平衡。他表示,随着公司研发的成本下降,这种情况情况将会改善并补充说,公司的现金余额应该足以让公司在不增加股权的情况下实现收支平衡。
该公司正在规划其他收入机会,例如为第一代OneWeb卫星并提供分离轨道服务。松山指出,568颗OneWeb卫星都作为对接板,可以通过Astroscale的ELSA-M任务中的维修航天器将其转移他说,Astroscale估计,7%到8%的OneWeb卫星将无法自行分离轨道,需要每颗卫星800万到1300万美元的服务,总收入高达5.85亿美元。
Astroscale 首席运营官克里斯·布莱克比 (Chris Blackerby) 在简报中指出,咨询公司 NSR 在 2020 年的一项研究中估计,未来十年轨道服务市场整体价值为 31 亿美元,但在今年早一些最新报告时增长至 182 亿美元。“在 Astroscale,我们的目标是超过 50% 的市场份额,”他说。
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