美国海军在航空母舰上安装首个 MQ-25 控制站

首个无人机控制站已安装在美国海军（USN）航空母舰上 - 这是该军种将无人驾驶飞机整合到航母舰载机联队的历程中的一个重要里程碑。

美国海军航空系统司令部 8 月 15 日表示，已在乔治·H·W·布什 号航空母舰上完成了第一台 MD-5E 地面控制站 (CGS) 的安装，该控制站将用于控制即将交付的波音 MQ-25 黄貂鱼自动加油机。

GCS 由洛克希德·马丁公司为海军开发，将成为布什号新型无人空战中心 (UAWC) 的核心，而黄貂鱼将是其首要的作战目标。

美国海军无人舰载航空系统项目经理丹尼尔·福西托上校说：“这些系统最初将支持 MQ-25，但也将支持未来的无人系统，如协同战斗机。”

尽管 MQ-25 的设计目标是自主发射、执行预装任务并返回航母，但海军表示，GCS 对于无人加油机的作业（从航空母舰上控制加油机）来说将“至关重要”。

波音公司还在测试可让 F/A-18 飞行员在空中控制 MQ-25 的软件。

海军于 2021 年在乔治·H·W·布什号航空母舰上使用波音公司的 MQ-25 进行了甲板操控测试

美国海军已经在马里兰州帕塔克森特河海军航空站建立了首个舰载无人多用途中队，负责监督地面 MQ-25 操作员的训练——尽管黄貂鱼具有自主飞行的特性，但海军仍将其称为“飞行器驾驶员”。操作员将监控飞机，而不是直接控制飞行。 

MQ-25 是美国海军航空母舰上计划服役的首架无人驾驶飞机。海军计划拥有 76 架飞机，将使用 Stingray 为其舰载战斗机中队提供空中加油支持。

MD-5E 地面控制站是 MQ-25 飞机的指挥和控制元件，海军称其对无人加油机的运行至关重要

该任务目前由 F/A-18E/F 超级大黄蜂战机承担，这需要调动其中一架攻击战斗机执行战斗任务。

英国海军MQ-25训练中队指挥官艾米丽·莫伦2月份表示：“MQ-25系统的核心设计目的是改变航母舰载机联队，改变海军的作战方式，提高舰载机联队和航母打击群的杀伤力。”

波音公司于 3 月向美国海军交付了第一架 Stingray 样机（地面测试机）。该公司目前在密苏里州圣路易斯附近的 F-15EX 组装厂组装 Stingray，MQ-25 飞机目前也在该组装厂生产。

波音公司专为 MQ-25 建造的新装配厂即将完工，预计今年将在伊利诺伊州马斯库塔附近投入运营。

根据最新的采购计划，美国海军计划在 2026 年下半年使 MQ-25 机队达到初始作战能力，共交付 13 架飞机。

海军于 2021 年使用波音公司的 MQ-25进行了甲板操控测试，测试地点也是在布什号上。据海军称，该舰还将从 2025 年初开始领导新型 UAWC 的海上试验。今年 1 月，在亚伯拉罕·林肯号航空母舰上进行了模拟 CGS 测试。

波音公司已经利用公司自有的演示机证明了 MQ-25 能够增强三种舰载飞机的能力：F/A-18、洛克希德 F-35C 和诺斯罗普·格鲁曼 E-2D 鹰眼。