美国联邦航空管理局在达拉斯地区创造无人机历史

美国联邦航空管理局首次批准在达拉斯地区空域进行无需目视观察的商业无人机飞行，这在美国航空史上尚属首次。

Zipline International 和 Wing Aviation 获得的授权允许他们在运送包裹的同时，使用无人机系统交通管理 (UTM) 技术将无人机安全分开。在该系统中，行业在 FAA 的严格安全监督下管理空域。 

通常，在操作无人机时，无人机飞行员必须能够始终看到飞机。然而，空中交通技术和程序的新进展为使这些超视距 (BVLOS) 飞行成为常规飞行提供了关键一步。

使用 UTM 服务，公司可以与其他授权空域用户共享数据和计划的飞行路线。这使运营商能够在共享空域内安全地组织和管理无人机飞行。所有飞行都在 400 英尺以下的高度进行，并且远离任何载人飞机。美国联邦航空管理局预计，使用 UTM 服务的初始飞行将于 8 月开始，并很快在达拉斯地区发放更多授权。 

目前，FAA 正致力于发布《规范化 UAS BVLOS 拟议规则制定通知》（NPRM），该通知将使无人机操作员能够扩大运营，同时保持与传统航空相同的高安全水平。在最近的 FAA 重新授权中得到了国会的大力支持，我们有望在今年发布 NPRM。
 
无人机代表着与传统商用航空截然不同的飞机类型，FAA 对这一新 NPRM 的方法也随之发展。行业创造了市场和技术，该机构与他们合作开发了创造性的解决方案，以确保运营能够安全进行——UTM 服务就是这种创新方法的一个明显例子。NPRM 旨在允许运营随着行业规模的扩大而扩大。