苏霍伊设计局：空中五代

85年前的1939年7月29日，国防委员会决定研制OKB-135，其总设计师是帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊。多年来，这里创造了100多种型号的飞机，其中大部分成为世界航空史上的突破。许多型号成为整代飞机的基础，并成为其他类型飞机的基础。

如今，苏霍伊设计局是战斗机系统开发商中的领导者。俄罗斯空天军的现代前线作战战术航空机几乎全部由苏霍伊设计局飞机组成。在 OKB 生日之际，我们向您介绍该公司最好的飞机。

第一代：“苏”登场

1935 年，TsAGI 的帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊 (Pavel Osipovich Sukhoi) 团队开始开发代号为“伊万诺夫”的轰炸机竞赛的一部分。这项工作的成果是第一架带有设计师姓名首字母的飞机——多用途轻型轰炸机 Su-2（最初为 BB-1），于 1937 年升空。为了对其进行改进并投入批量生产，1939 年在 135 号工厂成立了一个新的设计局，由苏霍伊领导。 Su-2于1940年至1942年间生产，总共生产了约900辆。

Su-2在那些年里为军事飞行员提供了前所未有的舒适感：宽敞而温暖的机舱，飞行员和领航员良好的视野，并且能够从领航员舱内对其进行控制。第一架苏飞机在卫国战争中被积极使用，保卫斯大林格勒的天空，并担任轰炸机、侦察机和侦察机。他们还利用它们散发有关入侵军队情况的传单，为被占领土的居民带来早日解放的希望。

第二代：喷气式战斗机

1949年，正在崛起的苏霍伊设计局解散。该局的重生发生于 1953 年，恰逢超音速喷气航空的兴起和第二代战斗机的开发。该国领导层指示设计局制造两种类型的战斗机：前线战斗机和拦截机。设计师开发了两种选择：三角翼（T-3）和后掠翼（S-1）。

后掠翼 Su-7 的飞行速度是音速的两倍，采用了 Arkhip Lyulka 设计的 AL-7F 发动机。这项工作的结果是，Su-9 系列三角翼战斗机也诞生了，并配备了第一批国产雷达之一。 Su-7 和 Su-9 飞机服役了数十年，并成为许多修改的基础。

第三代：适合任何条件的 Su-24

Su-24是一款具有可变后掠翼的前线轰炸机，于1975年开始服役，成为第三代的杰出代表。它是苏联第一架战术攻击机，可以在任何条件下，无论白天还是晚上执行任务。俄罗斯航空航天部队仍在使用 Su-24 的改进型。

这架强大的双引擎超音速导弹轰炸机配备了先进的美洲狮瞄准和导航系统，配有机载数字计算机和各种制导和非制导武器。

1983年，现代化的Su-24M开始服役，积极用于包括叙利亚在内的军事行动，如今在北部军区使用。

第四代：超机动Su-27

Su-27战斗机于1977年首次升空，被认为是俄罗斯航空界最好的战斗机之一。它于1990年投入使用，当时已成为纪录保持者。例如，1986年，试飞员维克托·普加乔夫首次在Su-27上展示了著名的“眼镜蛇”身影，自1991年起，俄罗斯骑士特技飞行队就在这些战斗机上进行了表演。

Su-27 的高机动性和其他独特的飞行特性归功于新型电传操纵系统和 AL-31F 发动机。这些发动机被认为是世界前线航空中最好的发动机之一，也安装在 Su-27 的改型上。

“4+”代：Su-27 的后继者

自 20 世纪 80 年代中期以来，已生产了约 1,500 架 Su-27 飞机及其改型。由于采用了新的推力矢量发动机和新的控制系统，这些飞机被归类为第 4+ 代。

Su-30MKI是在20世纪90年代为印度空军开发的，并在此基础上为其他国家和俄罗斯Su-30SM制造了战斗机，目前正在积极向俄罗斯武装部队供应。

Su-27最年轻的后继者是多用途战斗机Su-35和战斗轰炸机Su-34，实际上满足了第五代的要求。

第五代：最新的Su-57

第五代战斗机具有隐身技术、超音速巡航速度和改进的航空电子设备。第五代战斗机Su-57是俄罗斯军队最现代化的有翼飞机。前景光明的前线航空综合体 (PAK FA) 于 2010 年 1 月 29 日进行了首次飞行。

Su-57 配备了带有 AFAR 和集成航空电子设备的新型雷达站。它机动性超强、隐形，可以摧毁空中和地面目标，远距离探测敌人，并在网络中心战中作战。该战斗机已批量生产并在北部军区使用。 Su-57 正在接受第二级发动机的测试。计划在不久的将来交付配备新发动机的飞机。