NASA 的“登月计划”启动了燃料电池商业化产业

该机构的技术开发为燃料电池的未来可再生能源电网做好了准备

美国宇航局对燃料电池的投资可以追溯到 20 世纪 60 年代，当时世界上大多数国家仍依赖化石燃料。燃料电池通过电解质将氢和氧结合，产生电能和热能。由于燃料电池的唯一副产品是水，因此它是一种环保的电源。 

当 NASA 需要为登月任务提供燃料时，NASA 对燃料电池产生了兴趣。位于休斯顿的 NASA 约翰逊航天中心的工程师们将目光投向了燃料电池，因为在长期任务中，燃料电池每磅可以提供比电池更多的能量。当时，燃料电池还只是一个概念，从未投入实际使用。 

美国宇航局资助了第一批实用燃料电池的开发，因为它们对于减轻阿波罗飞船的月球任务重量至关重要。阿波罗服务舱中的三个燃料电池为载有宇航员的太空舱提供电力。制造燃料电池的普惠公司部门后来成为 UTC Power，现在是斗山集团的子公司，名为 HyAxiom Inc.

美国宇航局资助了三家公司，包括普惠公司的一部分，来开发原型。对于阿波罗任务燃料电池，美国宇航局选择了普惠集团（很快成为 UTC Power）作为所有航天飞机燃料电池的供应商。在该机构的资助和推动其技术开发的情况下，UTC Power 最终开始提供商用燃料电池。该公司现在被称为 HyAxiom Inc.，在康涅狄格州南温莎的同一家工厂运营，该工厂为该机构生产燃料电池。 

该公司于 20 世纪 90 年代中期推出了首款商用燃料电池，并在大约十年后推出了当前的产品线。 

HyAxiom 首席技术官 Sridhar Kanuri 表示：“他们为我们今天使用的这些产品所建立的模型，吸收了很多来自太空计划的电化学知识。” 

HyAxiom 目前每年生产约 120 台，但随着政府对燃料电池的投资增加，产量预计将增加。美国政府计划使用燃料电池来储存可再生能源。 

如今的商业燃料电池公司的大部分知识基础都来自 NASA。NASA 电力和能源存储首席技术专家 John Scott 表示：“所有这些公司的知识产权传承、企业传承，甚至人员传承都可追溯到 20 世纪 60 年代初 NASA 资助的公司。”