Wisk公司在美国费城郊外的波音垂直/短距起飞和着陆风洞进行风洞测试

在电动垂直起降 (eVTOL) 飞机快速发展的世界中，每个细节都至关重要。从电机效率到螺旋桨性能，优化这些元素对于打造安全、高效、高性能的飞机至关重要。此过程中最重要的工具之一是风洞测试。 

测试设施

Wisk 正在宾夕法尼亚州费城郊外的波音垂直/短距起飞和着陆风洞 (BVWT) 进行风洞测试。该风洞是该国最大的风洞之一，专门用于测试旋翼和螺旋桨。这也让 Wisk 获得了 50 年的垂直升力测试经验，并有机会与波音的空气动力学测试工程师合作。

螺旋桨风洞测试的见解

风洞测试让我们能够以独特的视角了解我们的飞机在真实飞行条件下的表现。与飞行测试飞机不同，风洞测试提供的数据有限，而飞行测试飞机则提供详细的定量信息，了解组件级的力和力矩。这些数据对于校准分析和微调我们的模拟模型非常有价值，可确保它们尽可能准确。

螺旋桨风洞试验期间评估的关键参数

在这些测试中，我们重点关注几个关键参数：

空气动力学性能：我们使用先进的测试台测量螺旋桨推力和扭矩。这些数据有助于校准我们模拟和性能模型中使用的数据库，确保它们反映真实世界的性能。

螺旋桨载荷：我们的载荷和动力学团队密切监测螺旋桨叶片和螺距连杆的应变计输出。这些信息有助于我们改进模型并发现安全扩大飞行范围的机会。

风洞测试的好处

风洞测试使我们能够在将所有子组件集成到飞行测试飞机之前改进设计。这种方法可确保我们的飞行包线在飞行测试开始之前就已经是安全的并且得到充分理解。这是一种更安全、更具成本效益的探索和扩展飞行包线的方法，使我们能够在受控环境中进行调整和改进。这些见解将有助于 Wisk 在不同飞行状态下最大限度地提高性能。

此外，我们收集的数据对于确保我们的认证飞机符合或超过所有必要的安全标准至关重要。这些测试还提供了有关空气动力学效率和降噪的宝贵见解，帮助我们打造更安静、更高效的飞机。

结论

风洞测试是 eVTOL 开发的基石，可提供优化性能和确保安全所需的详细数据和见解。通过这些测试改进我们的设计，我们可以自信地改进我们的技术，以帮助将我们的自动驾驶载客空中出租车推向市场。