繁忙时期下的AMAC航空航天公司

巴塞尔的AMAC航空航天公司目前在宽体飞机检查和维护、维修与大修（MRO）业务方面非常繁忙。本月，五个工位已被重型商务飞机占满，包括正在进行C检和年度检查的VIP波音747-8、一个政府首脑的空客A330-200以及一个私人拥有的飞机正在进行起落架更换，还有一架空客A350正在接受VVIP内饰完工。

六月份，一架空客政府首脑的波音777-300ER预计将抵达这里进行为期两周的起落架更换，同时AMAC还签订了一份对政府首脑的波音747-8进行大检和升级的合同。部分工作将包括更换机上手术室内的医疗设备。

这些飞机的大部分所有者都在利用AMAC的一站式服务，机舱和系统的维修和升级与计划维护工作同时进行。

AMAC近期最大的项目之一即将完成，即为加拿大皇家空军（租赁方）完成五架空客A330的租赁期结束后的重新交付工作。这些飞机接受了C5级重检和多项检查与修理。它们还进行了全面喷漆——三架为军灰色，两架为VVIP政府方案。

AMAC位于巴塞尔的大型设施并非唯一一个工作量大的地方。其在土耳其博德鲁姆的工厂刚获得一个包括七架空客A320-214窄体飞机的租赁期末检查项目。任务包括一系列检查，其中包括12年检。发动机和机舱将被拆除以进行详细检查和修复，湿区也将受到严格检查。七架飞机的工作将于七月份开始，但将错开进行，以确保全年持续的工作流程。飞机将在归还客户前进行喷漆。

AMAC航空航天土耳其公司还取得了重要里程碑，获得了对达索猎鹰6X飞机进行工作的批准。该工厂对猎鹰家族并不陌生，并刚刚完成了一架猎鹰2000经典版的C检和机舱内饰升级。

在AMAC航空的核心MRO业务之外，其子公司之一——Gamit——通过DRF Luftrettung为其Records Online Asset Management（ROAM）软件获得了为期10年的合同。这位新客户是欧洲最大的空中救援和直升机紧急医疗服务组织之一，在德国30个地点运营。