中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Future Flight 2024-05-28
Lilium 昨天在 2024 年欧洲公务航空展览会 (EBACE) 上发布了其计划于 2026 年推向市场的 eVTOL 飞机的首款全尺寸模型。这家德国制造商的目标是将商务航空公司作为 Lilium Jet 的早期采用者,它为企业和私人包机应用提供四座先锋版,并为商业区域航空服务提供六座客舱。
在日内瓦 Palexpo 展览中心展示的模型最引人注目的特点是 Lilium Jet 的机翼和鸭翼上集成了 30 台涵道电动矢量推力发动机阵列。考虑到全电动汽车的预期能量储备要求,Lilium 预计初始最大航程约为 95 海里,但随着电池技术的改进,这一数字有望增加。
Lilium 位于慕尼黑附近的总部,目前正在组装首批符合生产要求的飞机,准备在今年晚些时候开始飞行测试。该公司已开始建造认证测试设施,以支持其在 2025 年底前获得欧洲航空安全局批准的工作。
本月初,德国联邦和州政府官员启动了尽职调查程序,Lilium 希望借此获得高达约 1 亿欧元(约合 1.09 亿美元)的贷款担保,为该项目提供资金。与此同时,该公司正在与法国政府谈判,为其计划在法国建造的大批量生产设施获得融资。
几家私人飞行服务提供商是 Lilium Jet 的早期潜在客户。这些服务提供商包括 Volara、EMCJet、Air-Dynamic、Globe Air、Bristow 和 NetJets。主要供应商包括 Garmin 和 HONEYWELL。
在 EBACE 2024 的创新舞台上,Lilium 的飞行运营和机组人员培训负责人 Andreas Pfisterer 将在今天下午 1 点举行的题为“飞行的未来——技术与人性化的平衡”的会议上介绍该公司的设计团队如何将人为因素考虑在内。公司首席商务官 Sebastien Borel 计划于周四上午 11:30 在题为“更进一步——联运会扩大商务航空吗?”的会议上讨论可持续航空的整合问题。
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