Hexcel在JEC World 2024上展示航空航天及工业创新成果

航空航天复材产业链月度动态报告 获取样刊

Hexcel 2024-02-20

439 0 0

Hexcel将于3月5日至7日在巴黎JEC World 2024上展示其针对航空航天和工业市场的最新发展。在5号馆H57展位,赫氏将展示其广泛的高性能先进轻质复合材料解决方案,用于航空航天、汽车、能源、体育、休闲和海洋行业,以及最新的可持续发展合作。

在航空航天领域,赫氏将推出一种新的HexTow®连续碳纤维——IM9 24K,为寻求在一级和二级航空航天飞行器结构中实现效率最大化的制造商提供另一种解决方案。HexTow®IM9 24K提供高纤维性能,转化为增加的复合材料抗拉强度,以及增加的纤维线吞吐量和24K束尺寸提供的生产力。与其他商用IM光纤相比,HexTow®IM9 24K提供了强大的价值主张。

赫氏公司还将展示其新型快速固化预浸料。为结构复合材料零件的高速生产而开发,HexPly®M51专为快速热进/热出压固化而设计。它在180˚C下具有40分钟的固化周期,与标准高压灭菌固化预浸料相比,减少了生产时间和成本。与传统的预浸料系统相比,使用HexPly M51还减少了对多套工具和人工的需求。该预浸料与自动铺带(ATL)、自动纤维铺放(AFP)和取放工艺完全兼容。它也符合reach标准,其机械性能相当于其他最先进的180°C固化预浸料。

在JEC World 2024上展出的航空航天部件包括一种新的HAICoPAS航空航天演示板,该演示板采用新型热塑性塑料和碳纤维材料制造,目标是低成本组装结构航空航天部件。该项目涉及赫氏、阿科玛、Ingecal、科里奥利复合材料、Pinete EmIDECau工业、Soudure研究所和CNRS实验室(PIMM, LTEN)。轻质结构UD PEKK/碳热塑性复合材料部件由高压灭菌器/原位生产,然后使用创新的焊接技术进行组装,然后可用于以更高的生产率取代金属部件。该演示面板是由空客、赛峰、Daher、Hutchinson和ATC等工业委员会合作制作的,将在JEC移动展馆展出。

此外,Hexcel还将展示采用最新一代HexPly、HiTape®和RTM解决方案制造的航空航天部件,包括复合材料发动机塔架盖、液氢罐演示器和使用一系列Hexcel增强材料、预浸料、粘合剂和蜂窝材料开发的低噪音空客H160直升机旋翼叶片。

Hexcel将重点介绍为船舶客户提供的解决方案,并将展示由大西洋尚蒂尔(Chantiers del’atlantique,简称CDA)为雅高集团(Accor)客户打造的一艘220米长的帆船动力巡航游艇的比例模型。新船用于风力推进的桅杆使用必维集团(BV)认可的HexPly M9.6预浸料制造,减少了对发动机的依赖并减少了燃料的使用。CDA及其财团因在该项目上的工作获得了2023年JEC创新奖。

HexPly M9.6预浸料也用于生产轻质碳纤维水翼部件,Hexcel将展示由法国foil and Co公司生产的AFS品牌箔。在复合材料产品的设计和制造方面,AFS选择提供完全在法国设计和制造的100%碳箔。

作为其汽车行业复合材料解决方案组合的一部分,赫氏将展示其预浸料和干织物材料技术,以及在完全工业化的大批量生产过程中制造的跑车车轮等部件。

此外,赫氏将继续为未来的能源发电应用开发产品,并将展示其最新的碳纤维和towpreg材料,这些材料可以实现向低环境影响的运输和电动发动机的过渡。赫氏热熔浸料在减少环境足迹方面迈出了第一步,专注于性能优化和整体减少复合材料的使用。

对于可持续解决方案,赫氏将在其展位上设立一个专门的区域。展出的将是采用HexPly®Nature Range预浸料商业化的Elan和Blizzard滑雪板。Hexcel现在提供具有生物衍生树脂含量的标志性工业树脂,包括用于化妆品应用的M49,用于厚结构或低温固化的M79,以及用于快速固化的M78.1 LT。这些树脂提供了与天然纤维和再生碳纤维增强剂配对的灵活性。

Hexcel还将重点介绍一个新颖的项目,该项目旨在通过采用废弃航空航天碳材料制成的Hopper®假肢跑步刀片,改善残疾人的运动、行动和自主能力。霍珀项目使用回收的赫氏表格

 

原文链接 : 点击查看


评论 (0)


暂无评论

免费试用


请完善以下信息,我们将会尽快与您联系
若当前手机号码未注册航空产业网,系统在您提交信息之后会自动为您注册账号
用户密码默认手机号码最后6位