中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2022-06-02
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5月26日，航空工业旗下的两家上市公司，中航航空电子系统股份有限公司与中航工业机电系统股份有限公司发布公告称：为重组形成中国航空工业集团有限公司重要的机载系统上市平台，加快机载系统业务的发展，中航电子拟向中航机电全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中航机电，并发行A股股票募集配套资金。两家公司股票于5月27日开市起停牌。
C919驾驶舱 © 中国商飞
此次重大资产重组的吸收方中航电子，是中国航空工业集团有限公司旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台，国内航空电子系统的主要供应商，在航空装备制造领域具有多年的优势，公司电子业务领域涵盖防务航空、民用航空、先进制造业三大领域。
作为被吸并方的中航机电，是我国军用和民用航空机电产品的系统级供应商，公司致力于为防务和民生提供系统解决方案，主要经营航空机电产业相关系统，在我国航空机电产业中具有领导地位。
从营收与资产规模来看，中航电子2021年实现营业收入98.39亿元，同比增长12.5%，总资产达262.63亿元；中航机电2021年实现营业收入149.92亿元，同比增长22.64%，总资产达348.94亿元。
机载成长性高、未来想象空间大。
- 对产业链外延辐射最直接的产业。
机载更好的融入地方经济。
相对机体结构和发动机，机载的迭代较快，新的增长点，例如民机产业化、电动航空，智慧民航等，机载是关键。机载设备与系统与周边产业有较高的关联性。
以2021年的营收规模来计算，中航电子与中航机电有250亿左右的营收规模，相比国外机载系统企业还有非常大的成长空间。对标霍尼韦尔、柯林斯宇航、赛峰集团等头部企业，机载板块的发展空间还极大。
另一方面，除了航空工业集团，中国电科以及航天相关企业、众多民营企业也是机载有力参与者。
中航机载，未来可期。
评论 (1)
阎振宇 创始人 CEO
捷一科技（北京）有限公司
大势所趋。.