《明镜》德国将从波音订购45架战斗机

航空产业网 2020-04-20

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EA-18G 电子战飞机 ©Boeing

据《明镜周刊》4月19日报道,德国将从波音公司订购45架战斗机以取代老化的狂风战斗机。

该报道称,德国将订购30架F/A-18超级大黄蜂和15架E/A-18G咆哮者电子战飞机,以分别替换狂风式战斗机的战斗机型(IDS)和电子战改型(ECR)。

德国狂风战斗机,©德国空军

德国国防部长安格丽特·卡伦鲍尔以邮件通知了美国防部长马克·埃斯珀德国政府的这一决定。

德国已经装备了141架台风战斗机,还将采购90架。此次全部采购美国军机,可能会引发联合执政的德国社会民主党的不满,因为它颠覆了先前从美国和空中客车公司购买战斗机组合的原计划,尤其是高含金量的电子战改型:空客此前正在积极推销台风的电子战改型。

航空产业网短评:选择F/A-18的两大原因


默克尔政府对航空产业十分关注,著名的案例是2012年曾否决了EADS与英国BAE的合并方案,此次采购F/A-18应有多种考量。

除了政治因素以外,选择F/A-18有两大原因:

第一,可更迅速改装具备核能力。德国是北约核武器共享协议的主要参与国。根据德国政府的要求,新飞机必须具备携带核弹的能力。


虽然目前台风战斗机和超级大黄蜂都不具备核能力,但是德国国防部据传已经与美国进行了评估,显然,相比欧洲战斗机,在美国制造的战斗机上B-61核弹的整合速度将更快。

第二,成熟的电子战能力。购买电子战E/A-18G而不是新的台风ECR改型,会令很多欧洲公司感到失望。主要原因是此前业内专家对欧洲企业是否能在短时间内开发出台风的电子战改型(ECR)表示怀疑。

Eurofighter ECR ©Airbus

空客在2019年11月中旬,刚刚宣布了台风战斗机ECR改型的方案。电子战改型由空客、亨索尔特、MBDA、MTU、PAG、罗·罗等公司联合出品,专门针对德国空军对机载电子战能力的需求而设计,并得到了德国国家工业机构BDSV和BDLI的支持。

但E/A-18G是已经证明了自身能力的成熟飞机,显得更具有吸引力。

台风工业联合体,©BAE

台风主要由英国BAE研发(法国转向研发装备达索阵风),因此空客的色彩并不浓厚。实际上,空客占据了台风项目生产份额的46%。德国空军的电子战飞机是最近波音与空客在军机市场上展开直接竞争的项目。

航空产业是典型的军民融合产业。无论军机还是民机,无论欧洲、亚太,还是北美,大额订单都难以完全摆脱政治影响。虽然军机的订单不会在短期内给航空制造企业带来现金流,却可以提振信心。因此,不能单纯从过往财务数据角度来理解危机中的主要制造商。

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