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飞行派全面亮相2025深圳eVTOL展 携手电擎科技共推混合动力系统创新

9月23日，2025深圳eVTOL产业发展大会开幕，飞行派与电擎科技签约合作，共同开发高性能混合电推进系统，支持600-1200公里航程eVTOL。飞行派展出朱雀eVTOL样机，其混合动力技术获市场关注。公司计划加速研发与适航进程，推动低空经济发展。

2025年09年27日

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海能达全新升级摩洛哥办事处，深化北非业务布局

2025年9月22日，海能达全面升级并正式启用位于摩洛哥拉巴特的办事处。此次升级标志着其北非及法语非洲本土化战略进入新阶段，将提升区域市场服务能级。新办事处展示专网通信等创新成果，强化本地化服务能力，支持北非客户数字化转型。

2025年09年27日

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Windracers获得英国和挪威Ultra Mk2货运无人机运输飞行批准

英国和挪威监管机构批准Windracers公司进行全球首次民用无人机跨国飞行。无人机型号为Ultra Mk2，将从英国设得兰群岛飞往挪威海于格松，航程约378公里。此次飞行将为国际无人机航班清关提供重要证据支持。英国民航局称审批创新性利用了现有监管流程。具体飞行日期尚未确定。

2025年09年26日

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NASA正在推进X-59静音超音速演示机的研发，力争年底前实现首飞

NASA计划2025年完成X-59静音超音速演示机首飞，目前正在进行高速滑行测试。该飞机由NASA与洛克希德·马丁合作开发，旨在实现“安静的轰鸣”而非传统音爆。首飞将评估系统集成，后续测试逐步提升至超音速。NASA希望通过社区飞越测试推动解除民用超音速陆上飞行禁令。

2025年09年26日

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Kuwait与莱昂纳多公司延长欧洲战斗机在役支持协议至2029年

莱昂纳多公司将为Kuwait空军提供欧洲台风战斗机的在役支持，合同有效期至2029年12月。Kuwait于2016年订购28架该型号飞机，目前已接收20架。支持内容包括综合物流、培训及维护等，以确保满足国家防空需求。

2025年09年26日

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Widerøe航空Dash 8-300因高度表设置错误,触发警告后返航

2022年12月22日，挪威Widerøe航空公司一架Dash 8-300飞机因机组未正确设置QNH高度表，在斯沃尔韦尔机场进近时飞行高度比预期低700英尺，触发近地警告系统后中止进近并安全返航。调查发现，等待航线延误和机长选择复杂进近方式导致程序遗漏，副驾驶也未充分参与决策。机上32人无伤亡。

2025年09年26日

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Nouvelair航空A320在接近错误跑道时，越过了正在起飞的EasyJet飞机

9月21日夜间，法国新航空一架空客A320客机在尼斯机场误对准04R跑道进近，与停在该跑道准备起飞的易捷航空A320客机发生冲突。机组人员飞越易捷航空飞机后中止着陆，两架飞机乘客均未受伤。BEA已提取驾驶舱语音和飞行数据记录器进行分析，并收集相关证词及气象数据，具体原因尚未确定。

2025年09年26日

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德国飞机公司将D328eco首飞推迟至2026年，但维持 027年投入运营的目标

德国飞机公司推迟D328eco原型机首飞至2026年年中，但2027年底投入运营目标不变。目前已接收首台PW127XT-S发动机，未来几周将安装，并计划第四季度开始电气基础设施安装。新总装线工厂预计12月启用。该机型为Dornier 328升级版，机身加长，可容纳40座。

2025年09年26日

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土耳其航空公司订购最多75架787飞机，并接近达成150架Max飞机的交易

土耳其航空决定购买50架波音787飞机（含35架787-9和15架787-10），并拥有25架选择权，同时计划购入150架737 Max飞机（包括Max 8和Max 10）。787交付时间为2029-34年，737 Max订单取决于与CFM国际的发动机谈判。此次交易是土航机队扩张计划的一部分，目标到2035年实现全“新一代”飞机运营，并将机队规模扩至800架。波音称此协议使其来自土航的机型数量翻倍。该交易在土耳其总统埃尔多安访美期间披露。

2025年09年26日

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美国批准可能向德国出售价值12.3亿美元的AMRAAM导弹

美国批准向德国出售400枚AIM-120D-3中程空对空导弹，价值12.3亿美元，用于装备德国未来F-35A机队。此次军售增强德国与北约协同作战能力，应对当前威胁。德国计划2027年接收35架F-35A战机。同时，受乌克兰战争及俄罗斯威胁影响，美国近期还批准向欧洲多国出售总计58亿美元的空对空导弹。

2025年09年26日

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