
AERO100连载 | PCC集团
2019年11年08日
中国民用航空安全信息系统 2025-09-26
6月12日,华盛顿特区国际航空俱乐部,FAA代理局长克里斯·罗谢洛面对各国代表直言,航空安全没有国界,印度航空公司波音787-8的坠毁再次提醒全球必须共享数据、统一标准。他强调,尽管国内正在轰轰烈烈地重建空管系统,FAA从未放下国际责任——从1月上任起,他已先后与加拿大、巴西、新加坡、泰国、英国民航当局以及国际民航组织秘书长会面,为9月蒙特利尔大会的美国立场做铺垫。
巴黎航展开幕在即,罗谢洛将与美国交通部长达菲一起现身,向全球释放信号:美国愿意在适航审定、网络安全、人员培训、先进空中交通(AAM)等所有议题上牵头,把“真正的全球监管伙伴关系”从口号变成操作流程。针对AAM,他提出统一审定标准、共享试飞数据、互认验证结果,让电动垂直起降航空器在全球市场同步落地。
谈到空管人员短缺,罗谢洛把美国1月29日里根机场致命相撞事件置于更大背景:管制员流失是跨国难题,FAA准备与国际同行建立长期交流机制,互派学员、共享最佳排班与疲劳管理方案,而不是把责任推给“私有化”。他明确否定效仿加拿大模式,重申本届政府的唯一目标是用联邦资金打造一套全新的现代化空管系统,私有化议题“根本不在桌面上”。
美国联邦航空局局长呼吁全球航空安全合作.pdf
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