荷兰加入美国无人战斗机协同作战飞机计划

荷兰已签约参与美国空军（USAF）的无人战斗机研发计划。

阿姆斯特丹 10 月 16 日消息，荷兰国防部长吉斯·图因曼签署了一份意向书，加入合作战斗机 (CCA) 计划，该计划正在测试两种可在人工监督下自主运行的低成本战术喷气式飞机的拟议设计。

图因曼在华盛顿特区的荷兰大使馆做出了书面承诺，该大使馆将于 10 月 16 日至 17 日举办一年一度的荷兰-美国国防工业日活动。

荷兰国防部表示：“通过签署意向书，荷兰表明了其在无人系统领域创新与合作方面取得进展的愿望。”

开发无人系统是阿姆斯特丹四月份发布的国防工业和创新战略文件中确定的五个重点领域之一。

荷兰国防部在谈到 CCA 决定时补充道：“通过此时加入美国的发展计划，荷兰抓住了发挥主导作用的机会。”

一周前，邻国丹麦宣布有意采购无人战斗机，但哥本哈根并未透露潜在候选者或供应商。

美国空军计划在 2026 年底从两家入围决赛的厂商中选出其首个 CCA 设计方案。被选中的飞机将成为首款采用新“FQ”命名的飞机，而非现代美国战斗机的标准命名方式——传统的“F”命名方式。

争夺这一历史性成就的两架原型机分别是通用原子航空系统公司的YFQ-42A和安杜里尔工业公司的YFQ-44A。通用原子公司的设计目前正在进行飞行测试，而安杜里尔工业公司的飞机预计 将于本月首飞。

美国空军计划部署第一代 CCA 来支持有人驾驶战斗机，提供额外的空对空武器。

该部门使用Kratos XQ-58A 等替代飞机来测试将无人驾驶飞机与波音 F-15 和洛克希德马丁 F-16 等第四代战斗机以及洛克希德 F-35 等第五代战斗机相结合。

荷兰皇家空军也是 F-35 的使用者，阿姆斯特丹对用未指定数量的无人 CCA 补充其 46 架 F-35A 的前景持乐观态度。

荷兰国防部表示：“综合无人机系统可以显著提高F-35等有人驾驶战斗机的效能。”

该机构表示，除了为载人战斗机提供额外的传感器范围和武器外，在敌方领土上空进行高风险飞行是半自主 CCA 的理想任务。

至关重要的是，美国空军计划的目标是以比现代战斗机便宜得多的价格提供此类战术增强功能。

一架常规起降的 F-35A 战机的成本约为 7800 万美元，而 波音公司正在为美国空军研发的第六代 F-47 战机的成本预计约为 2 亿美元。

相比之下，Anduril 和通用原子公司都表示，他们的 CCA 设计售价将低于 2000 万美元。

荷兰国防部证实：“与传统的载人战斗机相比，这种战斗机的生产速度更快、成本更低。”

10 月 16 日，阿姆斯特丹还与通用原子公司签署了一项协议，内容涉及研发一款用于情报、监视和侦察任务的小型无人飞机。

通用原子公司表示：“此次合作设想实施一种商业模式，使该平台能够扩大产量以满足需求。”

通用原子公司选定荷兰制造公司VDL Defentec为新平台提供合同制造。目前尚未透露新飞机的具体配置和尺寸。

通用原子公司预计将在2025年底前进行新设计的飞行测试，这表明它很可能基于该公司众多现有的无人驾驶平台之一。该项目的低速率初始生产将于2026年开始，生产将在美国和荷兰进行。