中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
SpaceNews 2024-10-16
国家和国际碎片减缓标准和政策正在迅速发展,以跟上日益复杂的太空行动。
美国航空航天公司轨道和再入碎片研究中心执行主任马龙·佐尔格在国际宇航大会上对《太空新闻》表示,随着多个大型星座即将升空以及众多新型航天器投入运营,“我们面临着一些需要克服的真正挑战”。
碎片减缓和补救是 IAC 2024 的热门话题,其主题是“负责任的太空可持续发展”。研究人员正在提交数十篇关于碎片检测、跟踪以及相关法律、政策和经济考虑的论文。除了技术演讲外,国内外专家还将聚在一起讨论太空态势感知、主动碎片清除和自动防撞。
佐尔格说:“我们正在进行详细的技术层面的讨论。我们希望了解如何控制碎片问题,但又不阻碍太空领域正在发生的所有令人惊奇的事情。”
国家和国际组织对于减缓垃圾问题持有不同看法。
“但物理原理还是一样,”索尔格说。“我们航空航天公司试图关注的事情之一是让技术人员相互交流。”
商业、科学和防御组织也是如此,这些组织的领导者可能对减缓太空垃圾有不同的看法。
航空航天公司任务运营分部碎片和处理部门的工程经理格雷戈里·亨宁 (Gregory Henning) 说:“他们都有自己的政策和做事指导方针,而且他们的目标也不一定相同。”
例如,建立大型卫星群的运营商与开发单颗独特卫星的组织有不同的顾虑。“他们在可持续性方面的关注点是不同的,”亨宁说。
卫星在机动性方面也存在很大差异。有些卫星可以自主机动,而有些卫星如果为了避免碰撞而移动,可能会损失收入或宝贵的数据收集机会。
由于没有通用的规则,卫星穿越大型星座轨道层的运营商正在与星座运营商达成协议。
“目前,关键在于达成这些协议并开放沟通渠道,”亨宁说。“如果我们发展到多个大型卫星群彼此相邻运行的地步,情况会怎样?”
碎片专家正在与国际同事讨论这个问题。
佐尔格表示:“我们需要系统地互相交谈,系统地努力向前迈进,因为我们不能等待。”
2022年04年24日
2022年04年20日
2023年03年18日
2019年10年05日
2024年05年23日
2024年05年17日
2023年01年06日
2023年05年23日
2023年02年14日
2024年01年24日
评论 (0)