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哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司成为中国核动力研究设计院的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司成为中国核动力研究设计院的供应商。

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珠海中航翔凌科技有限公司成为中国航发中传机械有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

珠海中航翔凌科技有限公司成为中国航发中传机械有限公司的供应商。

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中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所成为中国航发中传机械有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所成为中国航发中传机械有限公司的供应商。

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哈尔滨东安高精管轴制造有限公司有了新供应商:北京中孚悦达真空科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

哈尔滨东安高精管轴制造有限公司有了新供应商:北京中孚悦达真空科技有限公司。

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中国航发西安动力控制科技有限公司有了新供应商:陕西思瑞电子科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航发西安动力控制科技有限公司有了新供应商:陕西思瑞电子科技有限公司。

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中航建投能源科技（北京）有限公司有了新供应商:中机第一设计研究院有限公司与陕西中圆建设工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中航建投能源科技（北京）有限公司有了新供应商:中机第一设计研究院有限公司与陕西中圆建设工程有限公司。

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北京航天河科技发展有限公司成为中国航发贵州黎阳航空动力有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

北京航天河科技发展有限公司成为中国航发贵州黎阳航空动力有限公司的供应商。

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中国航发贵州黎阳航空动力有限公司有了新供应商:中联认证中心（北京）有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司有了新供应商:中联认证中心（北京）有限公司。

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中国航空工业供销中南有限公司成为中国航发南京航空动力有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航空工业供销中南有限公司成为中国航发南京航空动力有限责任公司的供应商。

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:江苏纳光通信科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:江苏纳光通信科技有限公司。

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:知行机器人科技（苏州）有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:知行机器人科技（苏州）有限公司。

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中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:西安德普赛科计量设备有限责任公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:西安德普赛科计量设备有限责任公司。

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厦门金鹭特种合金有限公司成为湖南南方通用航空发动机有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

厦门金鹭特种合金有限公司成为湖南南方通用航空发动机有限公司的供应商。

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欣旺达动力航空动力电池与多家eVTOL公司达成深度合作

来源: 欣旺达动力 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

欣旺达动力通过构建半固态电池与大圆柱电池双技术路线，为eVTOL提供高能量密度、高安全性的航空动力电池解决方案，解决行业在续航、充电、寿命和安全方面的痛点。其“欣·云霄”系列电池已实现320Wh/kg能量密度及3300W/kg功率密度，并通过极限环境适航测试。公司与多家eVTOL企业深度合作，推动低空经济全生态布局。第二代大圆柱电池能量密度≥350Wh/kg，支持≥3C快充及≥10C高倍率放电，循环寿命≥1000次。欣旺达动力以“量产一代，开发一代，预研一代，探索一代”的策略持续升级产品，并将在上海国际汽车工业展览会上展示其覆盖多场景的能源整合能力和下一代航空电池技术。

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中飞租赁与泰国国际航空签署九架A321neo飞机租赁协议

来源: 中国飞机租赁 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中飞租赁与泰国国际航空公司达成首份飞机租赁合作协议，将向其出租九架空客A321neo飞机，计划于2026年至2028年分阶段交付。此次合作助力泰航推进机队现代化和航线网络拓展战略，标志着中飞租赁深化亚太市场布局及与顶级航司合作关系的长期目标。中飞租赁总裁兼首席商务官刘晚亭表示，公司将为客户提供灵活且长期的机队解决方案。

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空御科技携手中国民用航空飞行学院打造低空人才基地

来源: 空御科技 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

4月18日，中国民用航空飞行学院与成都东部新区签署低空经济项目合作协议，并挂牌中飞院低空人才培训中心。该中心将在无人驾驶、空域管理等12个领域开展专业人才培养。仪式上，空御科技被授予“低空人才培养基地”，将通过产学研合作模式共建实训平台，培养实战型低空产业人才。4月19日，空御科技参加中飞院2025届毕业生双选会，推动产教融合，助力毕业生高质量就业。空御科技专注于低空安全管控技术研发，团队由国家级高层次人才牵头，拥有超百项知识产权，致力于提供系统级低空安全解决方案，践行“让天空更安全”的使命。

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因诺SLAM技术实现桥底病害“零盲区”

来源: 因诺科技 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

因诺科技针对传统桥梁巡检存在的高成本、低效率及安全隐患等问题，研发了基于“空中机器人+AI”的全流程自动化桥梁巡检解决方案。该方案采用激光SLAM技术与高精度激光雷达，实现无卫星信号环境下的三维环境感知与自主避障，配合自研移动机库完成无人机的自主充电与任务调度。在西安三星快速干道高架桥实测中，无人机精准采集病害数据，检测效率较人工提升300%，覆盖率达100%。系统结合AI分析与高分辨率相机，依据行业标准识别细微病害，生成包含三维可视化的巡检报告。因诺科技通过数字化闭环赋能桥梁全生命周期管理，助力智慧交通与公路基础设施数字化升级。

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菲律宾航空增购五架Atea混合动力飞机，深化区域航空服务合作

来源: ainonline 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

菲律宾航空（PhilJets）计划增购五架Ascendance公司开发的混合动力Atea飞机，使其订单总数达到15架。双方建立战略合作伙伴关系，旨在优化Atea飞机在菲律宾主要岛屿间的区域航空服务部署。此项协议在菲律宾与法国政府会晤期间签署。Atea飞机为四座垂直起降（VTOL）机型，配备赛峰集团的电动机和未指定的涡轮发电机，预计航程217海里，巡航速度109节，有效载荷990磅。Ascendance公司已收到617架Atea飞机的临时订单，目前正建造全尺寸原型机，计划于2025年底或2026年初开始飞行测试。其他潜在运营商包括HeliFirst、Evfly和Flyshare等。

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CREFC宣布其在纽约举行的春季研讨会

来源: PR Newswire 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

2025年4月22日，商业房地产金融委员会（CREFC）宣布将于5月7日在纽约举办年度春季研讨会。该活动由CREFC女性网络主办，旨在提升女性在商业房地产金融领域的影响力，提供职业发展和行业趋势 insights。特别邀请艾琳·柯林斯上校作为主旨发言人，她曾驾驶航天飞机成为美国首位女性航天驾驶员，并分享领导力与团队合作经验。研讨会还包括快速指导环节及小组讨论，聚焦市场挑战、交易撮合及行业热点问题。

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巴西航空工业公司2025年第一季度的未完成订单总额达264亿美元，超过了上一季度的纪录

来源: Embraer 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

2025年第一季度，巴西航空工业公司报告未完成订单价值达264亿美元，创历史新高。公司交付30架飞机，同比增长20%，占全年预期交付量的13%。商用航空领域积压订单总额为100亿美元，环比下降2%，交付7架新飞机；公务航空领域积压订单额增至76亿美元，交付23架喷气式飞机，同比增长28%；防务与安全领域积压订单额为42亿美元，乌拉圭空军确认订购5架A-29“超级巨嘴鸟”攻击机。服务与支持领域积压订单稳定在46亿美元，新增南非Airlink航空公司为ECIP系统客户。展望未来，公司预计生产平衡工作将在2025年下半年及2026年初取得更显著成果。

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直升机与固定翼飞机混飞风险引发多项安全措施，包括限制非必要直升机飞行、扩展至热点机场及加强FAA安全管理体系建设

来源: FAA 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

为应对里根华盛顿国家机场附近空中相撞事故暴露的直升机与固定翼飞机混飞风险，相关部门采取了永久限制非必要直升机飞行等措施，并扩展至其他“热点”机场，如拉斯维加斯哈里里德国际机场和洛杉矶地区的伯班克及范奈斯机场。通过机器学习分析事故报告和数据源，发现并解决交通管理问题，使交通警报数量显著下降。此外，在旋翼机安全圆桌会议上，与会者提出多项改进建议，包括加强联邦航空管理局（FAA）在飞行员培训、安全管理体系（SMS）推广和技术设备使用等方面的作用。同时，新成立的航空规则制定委员会（ARC）将专注于制定商业航空旅行安全改进方案，以响应2024年FAA重新授权法案要求。这些举措旨在持续降低航空风险，提升整体安全性。

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华北空管局大兴空管中心技术保障部顺利完成换季考核与维护工作

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

4月16日，大兴空管中心技术保障部技术人员参加了由安全业务部组织的年度换季考核，以检验专业技能并提升安全保障能力。考核后，技术人员开展集中换季维护工作，涉及通信、自动化系统及雷达、导航监视设备等关键设施的检查维护，并完成机房设备的清洁除尘，提高设备运行稳定性。同时，技术保障部组织应急演练，强化技术人员对突发故障的响应与处置能力。

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华北空管局召开2025年气象工作会暨雷雨季节气象服务研讨会

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

4月22日，华北空管局召开2025年气象工作会暨雷雨季节气象服务研讨会，局长助理徐坚伟参会并提出六点工作要求：提高站位形成合力、筑牢安全底线深化创新、加强组织筹划、强化沟通交流了解用户需求、继续加强天气讲解、深化单位间会商协同。会议中，各单位汇报了雷雨季节保障措施，气象部部署了2025年重点工作任务。

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华北空管局空管中心塔台管制室圆满完成首都机场2025年航空器失事跑道救援演练

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

4月17日，华北空管局联合首都机场运行控制中心、机坪管制室、消防、急救等单位开展了2025年航空器失事跑道救援演练。演练模拟CCA1234航班前起落架故障告警场景，各单位启动应急预案，有序完成了空中遇险集结待命、跑道失事紧急出动、消防增援、现场救援及运行恢复等科目，确保应急处置流程的有效性与协同性。

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华北空管局设备维修中心导航设备室联合气象、网络设备部门召开业务交流会

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

4月18日，华北空管局设备维修中心导航设备室联合气象和网络部门举办业务交流会，主题为“深化协同合作，赋能通导发展”。会议旨在整合资源，提升空管服务的精准性、稳定性和可靠性。导航技术人员介绍了首都机场导航台站的位置、施工区域划分及导航设备相关业务，包括主备机切换、巡视、测试、校验和维保等，并分享了导航监控室的人员与设备情况。与会人员就各自业务展开深入交流。

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华北空管局技术保障中心终端设备室完成ADS-B主备链路切换测试

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

4月15日，华北空管局技术保障中心终端设备室完成ADS-B二级中心至一级中心主备链路切换方案测试。测试前通知相关单位暂停使用ADS-B信号，确保安全。测试中，技术人员保存交换机和防火墙配置，断开主备输出线路，验证链路切换功能正常，系统冗余性达标。同时，针对ADS-B交换机内存溢出问题，通过双人操作机制完成单台交换机固件升级，优化设备性能并消除潜在风险。

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美团自研第四代无人机获低空物流全境覆盖运营合格证

来源: 中国日报网 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

美团自研的第四代无人机通过民航局审查，获得全国首张低空物流全境覆盖运营合格证（OC），可在全国范围内开展常态化商业运营。自2017年成立以来，美团无人机已在多个城市开通53条航线，累计完成超45万单配送任务。

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中国石化与世索科签署探索碳纤维和复合材料合作协议

来源: 中国石化 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

中国石化与世索科签署战略合作伙伴框架协议，将在碳纤维、复合材料及特种聚合物领域展开合作，共同开发适用于商业航空、交通和能源等行业的材料解决方案。双方将聚焦供应链管理创新与可持续发展，推动绿色低碳技术和高端材料研发。中国石化总经理赵东强调开放合作理念，以科技创新促进石化产业高质量发展；世索科首席执行官Ilham Kadri表示此次合作契合公司使命，将共同探索降低碳足迹的创新方案。中国石化为油气一体化经营企业，位居世界500强前列，而世索科是高性能材料和化学解决方案的领先供应商，业务覆盖全球。

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星际卫星首批“100颗公益立方体卫星”采购及供应商项目首批公示延迟

来源: 星际卫星 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

星际（厦门）卫星科技有限公司发布首批“100颗公益立方体卫星”采购及供应商项目招标公告，该项目旨在为新空间航天赤兔1运载火箭首飞测试提供多余运力补充，并免费提供发射服务。因活动变故，标书发放延迟，投标截止时间延长至2025年5月20日。公司隶属新空间航天集团，业务涵盖卫星制造与测运控，通过联合制造商及战略投资伙伴达成合作。本次项目为公司星际星座（由2400颗卫星组成）建设积累经验与资源，同时支持集团“一箭两星·一院多基金”战略，推动全产业链闭环发展。公司将对违规行为采取黑名单管理，必要时通过法律途径维权。

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国家自然科学基金委重大类专项项目“火箭低温推进剂快速传输与自主加注控制基础研究”启动

来源: 中国运载火箭技术研究院 时间: 2025-04-22 分类: 产业动态

该项目由火箭院一部牵头，联合浙江大学等5家单位，聚焦火箭低温推进剂快速传输与自主加注控制的基础研究。项目旨在攻克液氢等低温推进剂加注的核心技术难题，提升火箭发射的可靠性与经济性，推动航天运载技术发展。作为国家自然科学基金委重大类专项之一，项目突破传统控制理论，提出全寿命周期可靠运行的新范式，为航天强国建设提供支撑。同时，研究成果将拓展至氢能源产业应用，助力新能源产业发展。项目负责人宋征宇表示，自主加注技术可显著降低发射成本并提升响应速度，具有重要战略意义。