最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

美国联邦航空管理局提议对缅因州仪表飞行公司处以65000美元的罚款

来源: FAA 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局（FAA）提议对缅因仪表飞行公司处以65,000美元罚款，因其涉嫌在2023年2月至9月期间，安排4名未接受药物和酒精测试的飞行员执行10次收费航班。该公司计划与FAA会面商讨此案件。

---

Bombardier、TCS和TECHNATION Canada宣布可持续航空学生创新挑战赛获胜者

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

2025年3月20日，庞巴迪、塔塔咨询服务公司（TCS）和TECHNATION加拿大共同宣布了可持续航空学生创新挑战赛的获胜者。该竞赛旨在激励魁北克大专学生通过人工智能技术推动商务航空的可持续发展。活动期间，入围决赛的学生展示了他们的提案，并获得来自庞巴迪和TCS专家的支持与指导。评审团包括企业高管及一个基于生成式人工智能技术的机器人，后者以多语言能力与学生互动并提问。比赛提供总计16,000美元奖金及实习机会，吸引了近100名跨学科学生参与，最终25人进入决赛。此活动强调了航空业在可持续发展领域的创新潜力，并为年轻人才提供了实践平台。

---

Volatus Aerospace与RigiTech合作，利用长航程无人机技术增强医疗配送服务

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

Volatus Aerospace 与瑞士无人机技术公司 RigiTech 达成战略合作伙伴关系，将 RigiTech 的 Eiger 远程送货无人机整合到 Volatus 的无人机送货网络中。Eiger 无人机可携带 3 公斤载荷飞行 100 公里，配备先进航空电子设备和安全降落伞，适用于远程医疗配送。此次合作将增强 Volatus 在加拿大及全球的医疗配送能力，扩大服务范围至偏远地区。Volatus 目前在大多伦多地区和艾伯塔省提供远程无人机送货服务，所有飞行由旺市运营控制中心管理。RigiTech CEO 表示，此次合作是通过无人机技术改变物流的重要一步。

---

FAA拟对MK Rockwell Investments罚款72,324美元

来源: FAA 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局（FAA）拟对MK Rockwell Investments处以72,324美元罚款，因其涉嫌在未获得FAA授权的情况下，使用不合格人员操作赛斯纳奖状喷气式飞机执行三趟航班任务。事件发生于2023年9月5日，当时飞行员未通过必要测试与检查，且未完成培训。此外，该公司缺乏FAA颁发的运营规范。MK Rockwell Investments可在收到执法函后30天内作出回应。

---

FAA计划到2026年在74个机场部署增强安全技术以减少跑道入侵并推进空中交通管制系统改革

来源: Reuters 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局计划到2026年底在74个机场安装增强安全技术以检测跑道入侵，目前该系统已在四个机场运行并将扩展至70个机场。此外，交通部长达菲宣布将改革空中交通管制系统，申请数百亿美元资金应对老化技术问题。1月29日发生的严重空难加剧了对航空安全的担忧。美国政府问责局指出，三分之一的空中交通管制系统已不可持续。FAA正对45个繁忙机场的跑道入侵风险进行审计，并推进地面感知计划系统（SAI）和进近跑道验证系统的部署，计划2025年底前覆盖更多机场。当前，约3,500名空中交通管制员短缺，导致航班延误及运营压力增加。

---

中国航空运输协会关于2024年团体标准二次申报立项的通知

来源: 中国航空运输协会（CATA） 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

中国航空运输协会根据《中华人民共和国标准化法》和《团体标准管理规定》等文件要求，依据其2024版团体标准管理办法，经第5届第76次理事长办公会审议，正式批准《智慧民航信息系统安全开发与交付评估体系》等4项团体标准立项。通知发布日期为2025年3月20日。

---

KAI与KAIST合作成立大田研究中心，聚焦航天业务并推进人才培养与技术研发

来源: koreaaero 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

KAI在韩国科学技术研究院（KAIST）航空宇宙工学研究生院大楼内成立大田研究中心，并举办揭幕仪式。该中心将作为大田地区基地办公室和联合研究实验室，专注于航天业务（如卫星相关领域）。同时，KAI与KAIST签署MOU，加强人才培养、研发及战略基地扩建合作，包括扩大学位/非学位课程、开展人工智能和载人-无人混合系统等技术合作，并自2024年起运营专门的航空航天硕士课程。KAI总裁姜九永表示，期望通过合作在太空解决方案和AI软件等领域产生协同效应。此外，KAI计划于2025年上半年公开招聘新员工，并已在KAIST举办新员工招聘说明会及特别演讲，介绍未来事业愿景。

---

加拿大调查人员重点关注CRJ900客机在2月多伦多坠机前的下降率

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

2月17日，奋进航空一架CRJ900客机在多伦多皮尔逊机场降落时因大风天气发生事故。初步报告显示，飞机着陆瞬间下降速度为1,098英尺/分钟，超出起落架设计承受范围（720英尺/分钟），导致右侧主起落架失效，右机翼脱离机身，燃油泄漏引发火灾。机上80人全部撤离，21人受伤，其中两人伤势严重。加拿大运输安全委员会（TSB）正调查飞行员行为、培训及飞机结构认证等问题，并关注着陆技术和组织管理因素。事发时，当地风速达20-28节，阵风约35节。机长和副驾驶均具备相应飞行经验，未发现飞机存在预先故障。

---

S-92直升机市场主导地位面临挑战，未来或被超中型直升机逐步取代

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

S-92 直升机在过去十年中主导了海上石油和天然气人员运输市场，目前在役数量为 165 架至 193 架。然而，由于备件短缺（尤其是主齿轮箱），部分机队曾暂时停用，引发行业对单一机型依赖风险的担忧。随着 S-92 机队逐渐老化，预计从 2030 年起将出现退役潮，年均退役约 16 架。未来需求主要集中在替换而非增长，超中型直升机（如 AW189 和 H175）可能逐步取代部分 S-92 的角色。贝尔 525 虽然技术先进，但因价格较高及缺乏运营数据，尚未获得显著订单。西科斯基正通过主变速箱升级延长 S-92 的服役时间，客户也可能因缺乏替代品而推迟更换决策。整体来看，海上直升机市场规模有限且增长缓慢，新机型需克服现有机型的市场主导地位及经济性挑战。

---

前FAA局长Nolen出任ZeroAvia高级顾问，助力推进氢电动力系统认证工作

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

前 FAA 局长比利诺伦被 ZeroAvia 任命为高级战略和监管顾问，同时继续担任 Archer Aviation 的首席监管事务官。他将协助 ZeroAvia 推进其 600kW 电力推进系统和氢电动力系统的认证工作，包括与 FAA 和英国民航局的合作。诺伦自 2023 年起担任 Archer 的职务，并将在两家公司间分配时间。

---

Uganda航空计划开通Entebbe至伦敦直飞航线并加强货运能力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

乌干达航空公司计划于5月18日开通从恩德培至伦敦盖特威克的直飞航线，每周四班，使用空客A330-800飞机。该计划因新冠疫情推迟，现将成为公司发展的重要里程碑。新航线将旅行时间从16小时缩短至9小时，并支持货运业务。此外，公司计划未来通过货机进一步加强货运能力。目前，乌干达航空运营两架A330-800和四架MHIRJ CRJ900飞机，并租赁一架A320以应对运营挑战。

---

IndiGo计划2026财年接收首架A321XLR用于亚洲及欧洲国际航线

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

靛蓝航空计划于2026财年接收首架空客A321XLR飞机，该机型将采用两种舱位配置，包括12个商务舱座位（“IndiGo Stretch”）和183个经济舱座位，总座位数为195个。A321XLR是其2019年订购的300架飞机的一部分，未来将部署在亚洲和欧洲的国际航线上，尤其是服务不足的航线，最大航程可达8.5小时。“IndiGo Stretch”产品于2024年8月推出，提供38英寸间距的2-2布局座椅。与现有的220座双舱A321neo相比，A321XLR的布局密度较低。

---

英国航空公司Ascend获得美国包机业务的批准

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

英国航空公司 Ascend Airways 获得美国运输部批准，可开通跨大西洋包机服务，批准于3月12日生效。Ascend Airways 由 Avia Solutions Group 所有，目前运营两架波音飞机（737 Max 8 和 737-800），此前曾湿租给 TUI Airways。公司计划扩展业务，包括尚未确定的美国包机航线及计划年底启动的马来西亚分部，后者将先使用经典 737 飞机，并逐步引入 737-800。Ascend 表示将根据需求在英国和马来西亚之间调配机队，同时强调为客户提供更多选择和竞争力。此外，其马来西亚分部已获有条件航空服务许可证，目标支持本地与国际航空运力优化及收入增长。

---

美国及其盟友在关岛附近完成“海龙”反潜战演习，提升多国协同作战能力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

美国及其盟友在关岛附近完成了年度“海龙”反潜战演习，参与方包括印度、日本、韩国、澳大利亚和美国，共出动多型固定翼反潜机（如P-8、P-1和P-3）。演习期间，参演飞机对模拟目标及真实潜艇进行了跟踪训练，重点提升国际任务协调能力。此次演习正值中国潜艇力量扩展之际，旨在加强区域安全合作。澳皇家空军P-8A飞行队凭借战术表现赢得“海龙腰带”。

---

美军使用AGR-20 APKWS激光制导火箭成功击落胡塞武装单向攻击弹药

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

美军中央司令部发布视频，展示AGR-20 APKWS摧毁胡塞武装单向攻击弹药的过程。视频显示两次击落事件，均发生在水面上，由电光/红外传感器记录。APKWS是一种激光制导火箭，成本约为3.5万美元，相比AIM-9X（约50万美元）和AIM-120D（约100万美元）等空对空导弹更经济有效。此举旨在应对廉价无人机和单程弹药的威胁，如伊朗“沙赫德”136。自2023年10月以来，胡塞武装使用此类武器骚扰亚丁湾和红海船只，美国军方通过包括APKWS在内的手段进行防御和反击。发射平台可能为F/A-18E/F超级大黄蜂战机，但BAE网站未明确其兼容性。

---

新西兰航空与印度航空计划建立代码共享合作，覆盖16条航线并探讨两国直飞航班

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

新西兰航空与印度航空计划建立代码共享合作伙伴关系，并签署谅解备忘录，探讨开通两国直飞航班。合作将覆盖16条航线，包括印度、新加坡、澳大利亚和新西兰之间的航班。双方作为星空联盟成员，预计于2028年底在获得新飞机交付及监管部门批准后启动直飞服务。代码共享将增强航线网络，简化乘客旅程，促进两国旅游业发展。数据显示，印度游客赴新西兰人数较疫情前增长23%。此外，印度航空近期还与其他多家航空公司签署了合作协议。

---

波音因KC-46军用加油机机翼裂缝暂停向美国空军交付

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

波音公司因发现KC-46军用加油机机翼固定前缘存在裂缝，于2月27日暂停向美国空军交付该型号飞机。公司首席财务官布莱恩·韦斯特表示，裂缝不会影响飞行安全，且修复工作相对简单，预计今年的交付计划不会受到影响。目前，波音正与美国空军合作解决此问题，但尚未公布恢复交付的具体时间。KC-46项目因质量问题和设计重新调整等原因，已导致波音公司蒙受数十亿美元损失。

---

波音公司等待美国联邦航空管理局对737 Max 7和Max 10监管豁免请求的决定

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

波音公司向美国联邦航空管理局请求对737 Max 7和Max 10的失速管理偏航阻尼器（SMYD）进行监管豁免，以满足认证要求。尽管SMYD被证明是安全的，但未符合新的严格软件标准。波音计划将增强型攻角（AOA）安全功能部署到所有Max机型，但认证延迟影响了AOA更新的推进。国际航空公司飞行员协会反对豁免，认为这可能导致SMYD适用较低的可靠性标准。目前，波音正与 FAA 合作，通过分析和研究确定解决方案。

---

Porter航空深化与阿拉斯加航空及加拿大越洋航空的战略合作，扩展航线网络与忠诚度计划

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

波特航空加强与阿拉斯加航空和加拿大越洋航空的战略合作，忠诚度计划会员可使用VIPorter积分兑换这两家航空公司的航班。此次更新标志着与加拿大越洋航空合资企业进入新阶段，并深化与阿拉斯加航空的商业伙伴关系。联运协议连接了波特航空在加拿大东部的网络与阿拉斯加航空的西海岸枢纽，为乘客提供更广泛的航线选择，包括近1,300条加拿大越洋航空航线和超过1,000条阿拉斯加航空航班。此举旨在提升与加拿大航空和西捷航空的竞争能力，同时通过扩展兑换选项优化乘客的忠诚度计划体验。波特航空还计划推出品牌万事达信用卡以进一步推动其忠诚度计划。

---

美国对铝和钢征收新关税对波音商用飞机业务影响有限但引发航空航天业供应链担忧

来源: Flight Global 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

波音公司表示，美国总统特朗普征收的新关税短期内不会对其商用飞机业务产生重大影响，因其已积累大量库存且大部分支出用于美国国内供应商。波音首席财务官韦斯特称，公司“几乎所有”铝和钢都从美国采购，这些材料仅占飞机成本的1-2%。然而，航空航天业仍对铝供应链的非美国依赖表示担忧。咨询公司指出，美国航空航天制造所需的纯铝主要来自加拿大等国外供应商。金融公司Jefferies估计，铝和钢铁关税可能要求波音将737价格提高15%，787价格提高5%以维持利润率。

---

适航指令：[取消]发动机-燃气发生器高压涡轮叶片-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-03-20 分类: 产业文库

中国民用航空局发布的适航指令（CAD2024-MULT-62R2，修正案号39-11855）旨在取消先前的适航指令CAD2024-MULT-62R1。该指令适用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司生产的ARRIUS 2F和ARRIUS 2R型发动机，因进一步调查和试验验证确认原安全问题不构成不安全状况。措施包括取消CAD2024-MULT-62R1的要求，允许采用等效替代方法但需获得适航审定部门批准并通知飞行标准部门。指令于2025年3月20日颁发，2025年3月21日生效，联系人为侯升平（电话：010-59129338）。

---

适航指令:设备/装饰-后部可调配重箱配重-拆卸

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-03-20 分类: 产业文库

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B505-01，针对Bell 505型直升机后部可调配重箱配重问题，要求拆卸配重并禁止后续使用。该指令适用于与加拿大交通部适航指令AD CF-2025-17一致的范围，执行措施和时间依据加拿大交通部相关要求。允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知飞行标准部门。指令于2025年3月20日生效，联系人刘洋，电话0791-82333061。

---

Cathay生物技术有限公司bio-PPA CFRT材料助力海尔生物RAP-AT1航空温控集装箱通过适航审定

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

凯赛生物技术有限公司开发的低碳、高性能连续纤维增强热塑性生物基聚酰胺复合材料（bio-PPA CFRT）助力海尔生物医疗子公司研发的RAP-AT1主动式航空温控集装箱通过中国民航局适航审查，并获得技术标准命令授权（CTSOA）。该材料具有轻量化、高热效率、耐磨性和结构强度特点，显著降低航空运输能耗与碳排放。bio-PPA CFRT是一种可回收的热塑性复合材料，基质树脂包括多种生物基聚酰胺，具备优异的熔体流动性，可实现高纤维负载率，强度与模量媲美金属，同时密度仅为钢的四分之一和铝的三分之二。该材料适用于新能源、建筑、运输物流等领域，有望实现“塑代钢”和“塑代铝”的广泛应用。

---

航天科技九院693厂推进低成本控制侧记

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

航天科技集团九院693厂自2024年起开展低成本建议征集专项工作，共收集586条合理化建议，采纳71条，预计每年节约成本超1000万元。工厂通过优化生产流程、技术改进和日常节约等措施，推动降本增效。例如，调整连接器涂保护剂工序提升效率5倍以上；推进SAP系统集成应用，优化原材料数据，缩短物料齐套周期；开发自动化检测试验平台，提高工作效率200倍。此外，通过集中采购、价格谈判和长期合作等方式降低采购成本，清理已批未领物料释放资金1100余万元。未来，693厂将聚焦低空经济与商业航天领域，研发低成本高可靠产品，并深化SAP系统应用，推进库存规范化管理及工艺流程再造，助力企业高质量发展。

---

Viola担任GAMA总裁兼首席执行官

来源: GAMA 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

詹姆斯·A·维奥拉正式就任通用航空制造商协会（GAMA）总裁兼首席执行官，成为该组织自1970年成立以来的第六位领导人。维奥拉表示将与会员合作，推动行业政策和法规的发展，展示通用航空行业的经济和社会价值。此前，他曾担任垂直航空国际协会（VAI）总裁兼首席执行官，并在FAA工作十多年，负责通用航空安全监督。维奥拉拥有超过35年的航空经验，累计飞行时间超过8,000小时。他接替了自2005年起任职的皮特·邦斯。

---

欧洲国防工业呼吁加快生产规模扩大以增强自卫能力并确保供应链安全

来源: 欧洲航空航天和国防工业协会（ASD） 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

欧洲国防工业正面临关键时期，需加快扩大生产规模以增强自卫和威慑能力。为实现这一目标，欧盟及成员国需紧急行动，加强协作采购、需求聚合与协调，以实现规模经济并提高效率。同时，减少对非欧洲供应商的依赖，确保供应链安全至关重要。从工业角度看，长期订单有助于规划确定性，推动产量提升和先进设备交付。白皮书提出的措施包括保障原材料供应、增加融资渠道、促进创新、简化监管障碍以及加强劳动力技能提升。国防工业呼吁各方迅速实施建议，并期待与委员会开展战略对话。

---

Uavos为航空航天客户定制复合材料固化炉

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

Uavos向一家航空航天制造商交付了一台定制化的电绝缘复合材料固化炉Oven-700-4000，这是其生产的最大版本固化炉。该设备采用顶部装载设计，工作室尺寸为700mm×4,000mm×700mm，最高工作温度为200°C，温度均匀性可达±5°C。烤箱结构由铝和不锈钢制成，具备高精度PID温度控制、可编程逻辑控制器、触摸屏操作界面及19个预编程选项。此外，设备支持水平与垂直向上气流组合，配备两个独立真空入口及精确的温控系统。在出厂前，设备已完成全面测试与调整，确保符合Uavos的质量标准。

---

绵阳机场T2航站楼行李系统改造项目

来源: 民航专业工程建设项目招标投标管理系统 时间: 2025-03-20 分类: 产业动态

绵阳机场（集团）有限公司计划实施绵阳机场T2航站楼行李系统改造项目，项目内容包括新增出港行李系统1套（含控制系统）、配套增加安防监控摄像机及门禁等设施设备，以及改造部分土建墙体。项目投资估算为528.30万元，所属管理局为西南地区管理局。招标公告预计于2025年4月28日发布，此公告发布时间为2025年3月20日。

---

中国民航2025年2月份主要生产指标统计

来源: 中国民航局 时间: 2025-03-20 分类: 产业文库

2025年2月，中国民航业整体呈现稳定增长趋势。运输总周转量同比增长5.2%，其中国际航线表现突出，同比增长21.1%。旅客运输量当月同比下降1.5%，但累计同比增长5.5%，国际航线旅客运输量增长显著（同比21.3%）。货邮运输量保持增长，总体分别同比增长10.8%和9.8%，国际航线货邮运输量增长迅猛（同比23.9%）。航班效率方面，正班客座率和载运率均有所提升，飞机日利用率保持稳定。机场数据中，旅客吞吐量当月略有下降，但货邮吞吐量和起降架次持续增长，中部地区货邮吞吐量增长尤为显著（同比41.8%）。整体显示民航业逐步恢复并优化运营效率。

---

宣讲材料| 民航局新版航图样式调整宣讲材料

来源: 中国民航局 时间: 2025-03-20 分类: 产业文库

中国民航局空管局航行情报服务中心于2025年3月17日发布新版航图样式调整宣讲材料，旨在提高航图信息量和易读性以保障飞行安全。调整内容包括标准仪表离场图、进场图和仪表进近图的样式优化，涉及分幅调整、数据标注改进及图例说明完善。实施计划从2024年12月起逐步推进，预计三年内完成全部航图修改。同时，统一了进离场程序代号规则，调整军民合用机场高度标注方式，并优化NAIP和AIP编号与电子化功能，提升用户使用便捷性。