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空客A320航班与系留军用气球相撞导致发动机进气口受损引发赔偿诉讼

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

2017年8月27日，半岛航空J9787航班（空客A320）在接近科威特国际机场时与一只系留军用气球相撞，导致右侧CFM56发动机进气口受损。事故后，科威特国防部对半岛航空公司和民航总局提起诉讼，要求赔偿气球部件损坏费用。一审法院判决半岛航空需支付总计超过7280万科威特第纳尔（约2.36亿美元）的罚款，但航空公司表示相关赔偿由保险覆盖，对其无财务影响。

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美国航空业呼吁免除高额进口关税以减轻对航空航天领域的影响

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

美国航空集团联合多家航空航天企业敦促特朗普政府免除高额进口关税，以避免对行业造成负面影响。目前，加拿大生产的飞机可免征3月4日起生效的25%进口关税，但飞机租赁公司AerCap警告，若贸易战升级，客机成本可能增加数千万美元。特朗普政府对铝和钢铁征收25%关税，并对墨西哥和加拿大产品加征关税，引发多国报复性措施。业内人士担忧，新关税将对依赖进口铝的航空航天制造商带来额外压力，并可能影响供应链及市场竞争力。尽管根据《美国-墨西哥-加拿大协议》（USMCA），部分产品可获豁免，但复杂的规定使具体影响尚不明确。行业呼吁与政府合作，研究缓解策略以减少关税影响。

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Safran为Airbus H140开发新型Arrius 2E发动机，计划2028年投入使用

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

赛峰直升机发动机公司正在为 Airbus H140 开发新型 Arrius 2E 发动机，计划于 2028 年投入使用。该发动机额定功率为 700shp（521kW），比现有 2B2+ 型号提升 10%，采用新涡轮叶片、双通道 FADEC、3D 打印部件等技术。研发始于 2020 年，2024 年底开始在 H140 原型机上飞行测试。首席执行官 Cedric Goubet 表示热段经过重新设计以提高性能，但整体架构保持不变。目前已制造超过 10 台发动机用于测试，空中客车计划使用四架原型机进行测试活动，发动机需在飞机认证前至少半年获得认证。

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波罗的海航空因PW1500G发动机短缺致A220机队停飞，全年净亏损1.18亿欧元

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

波罗的海航空因备用发动机短缺，去年平均有8架空客A220停飞，预计将持续至2025年。普惠PW1500G发动机性能略有改善，但仍影响运营。公司收入增长12%至7.475亿欧元，湿租业务贡献1.46亿欧元，增长46%。但由于燃油效率低的租借飞机和无法满负荷运营，全年净亏损1.18亿欧元。发动机零件加速折旧造成约8000万欧元损失。9月签署机队管理计划协议以缓解问题，全年亏损还包括3200万欧元的外汇和负债重估影响。首席执行官表示将继续专注于可持续增长和机队优化。

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Lilium Aerospace与新加坡公司谈判以重启空中出租车项目

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

Lilium Aerospace（原Mobile Uplift Corporation）正与一家新加坡公司进行高级谈判，以期挽救其空中出租车开发业务。此前，由于资金未能到位，去年12月的收购交易失败，导致该公司破产，数百名员工无薪。目前，Lilium Aerospace的管理层要求潜在买家提供资金证明，以恢复员工信任并推动项目进展。尽管有多方对Lilium项目表示兴趣，但资产仍归两家德国企业所有，且员工重返情况尚不确定。此外，Lilium GmbH和Lilium eAircraft GmbH的债权人会议定于3月13日举行。

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意大利、日本和英国联合推进的全球作战航空计划（GCAP）预计到2035年获得350个平台订单

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

莱昂纳多公司公布意大利、日本和英国联合推进的全球作战航空计划（GCAP）首批订单估算，预计到2035年将获得350个平台订单。该项目旨在开发第六代战斗机，与三国当前共630架第四代和第五代战斗机机队形成补充。日本航空自卫队拥有328架战斗机，包括F-15D/J、F-35A/B和F-2机型；意大利和英国分别拥有160架和142架战斗机。GCAP伙伴国已承诺投入400亿欧元支持项目发展，未来组装工作将在英国沃顿、意大利都灵和日本名古屋进行。三方工业合资企业计划于2025年中期正式成立，各方持股比例为33.3%。关于继续开发和生产的决定预计在今年晚些时候做出。

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韩亚航空将通过11架飞机的改装引入高端经济舱产品

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

大韩航空计划推出高级经济舱产品，将在11架波音777-300ER飞机上配备，并取消头等舱座位。改装工作因供应链问题推迟，预计2026年底完成。赛峰集团将提供高级经济舱和经济舱座椅，柯林斯航空负责商务舱座椅供应。此外，大韩航空还计划为空客A350和777-9配置高级经济舱。随着与韩亚航空合并，公司计划精简机队和客舱产品，考虑逐步淘汰A380、747-8、A220及部分A320ceo机型。由于新飞机交付延迟，四引擎喷气式飞机的服役时间将延长。

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HII获得1.82亿美元订单，为美国空军F-16飞行员训练设备提供后勤支持

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

HII宣布获得一份价值1.82亿美元的五年任务订单，为美国空军F-16飞行员训练设备提供后勤支持。HII与分包商Trident Military Systems LLC将负责工程维护，支持F-16模拟器系统，服务于美国空军国民警卫队、预备役司令部及海军。工作主要在亚利桑那州梅萨进行，并扩展HII现有合同范围，包括F-15飞行员训练和分布式任务操作（DMO）。HII通过提供高价值工程和技术解决方案，创建逼真训练环境，支持多领域训练需求。该公司总部位于弗吉尼亚州，拥有44,000名员工，专注于国防领域的全领域解决方案。

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俄罗斯技术集团通过“俄罗斯技术集团之翼”项目培养航空发动机制造领域新一代工程师

来源: Новости предприятий 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

来自“Salut”生产综合体的学生通过“俄罗斯技术集团之翼”项目，参观了以巴拉诺娃命名的中央航空发动机学院，了解了飞机发动机设计的数字工具、增材技术应用及测试方法。他们学习了使用超级计算机进行数学建模以加速设计过程，并研究了3D打印在减少材料消耗和缩短生产时间方面的优势。此外，学生还掌握了模拟测试航空发动机环境条件（如温度、压力和湿度）的技术。该项目由俄罗斯技术集团赞助，旨在通过与工业企业的合作，为航空发动机制造领域培养新一代工程师，目前已有近1,600名学生参与14个培训领域。

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空中客车H140轻型双发直升机获市场认可

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

空中客车直升机推出的H140轻型双发直升机在公开亮相后获得市场积极反响，前三年的生产计划几乎售罄，目前已积累超70份订单。主要客户包括德国的ADAC和DRF Luftrettung以及美国的多家紧急医疗服务公司。H140基于H135改进，配备双赛峰Arrius 2E发动机，最大起飞重量为3,175公斤，具备宽敞机舱和先进设计。紧急医疗服务领域的交付预计从2028年开始，VIP市场交付计划于2030年左右启动。此外，纽约州警察局订购了一架H160中型直升机和三架H145轻型直升机，成为美国首家引入H160的执法机构。

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Spirit航空完成第11章破产重组计划并获法院批准与股东支持

来源: Flight Global 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

Spirit航空已完成第11章破产程序，重组计划获法院批准及股东支持。首席执行官泰德克里斯蒂将继续领导公司，并专注于产品升级与盈利能力恢复。为应对财务困境，Spirit削减了网络运力、裁员并出售飞机，预计2024年亏损超12亿美元。作为重组的一部分，公司近8亿美元债务转化为股权，获得3.5亿美元股权注入及8.4亿美元新债券发行。董事会也进行了重组，由六名行业经验丰富的董事组成。尽管拒绝了Frontier Airlines的收购提议，Spirit计划通过独立复兴策略增强市场竞争力，并在重组后重新上市。

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Leonardo宣布近30架直升机销售订单并推出新型号，巩固能源支持与救援市场领导地位

来源: Leonardo 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

莱昂纳多公司在 Verticon 2025 上宣布向全球多家运营商出售近 30 架直升机，总价值约 3.7 亿欧元，计划于 2026 至 2028 年交付。订单涵盖 AW109 GrandNew、AW169、AW139 和 AW189 等型号，主要用于能源支持、公共服务、救援及 VIP 运输任务。此外，公司还签订了 15 架 AW09 下一代单引擎直升机的初步合同，并推出新型滑橇式 AW169 变体。莱昂纳多通过最新模拟技术（如 VxR 虚拟现实）提升飞行员训练能力，进一步巩固其在能源支持和救援市场的领导地位。未来五年，中型和超中型双发直升机（如 AW139 和 AW189）将继续主导远程作业市场。公司强调数字化转型和技术进步，以提高产品性能和服务水平。

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欧洲航空安全局发布2025年生效的修订版空中交通管理规则

来源: 欧洲航空安全局（EASA） 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

欧洲航空安全局 (EASA) 发布了修订版的空中交通管理/空中导航服务轻松访问规则 (EAR for ATM/ANS)，自2025年3月起生效。修订内容包括信息安全、ATM/ANS系统、SIGMET定义、特殊目视飞行规则、空中交通管制许可要求，以及扩展飞行信息服务以涵盖无人机信息。此次更新纳入了多项委员会实施条例和ED决定，并整合了与无人机和垂直起降飞机相关的监管方案。EAR以PDF和XML格式提供，支持高级导航功能和机器可读内容，且将通过eRules平台定期更新以反映未来变化。

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KULR Technology Group, Inc.采购NASA认证M35A电池单元用于太空飞行计划

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

KULR Technology Group, Inc. 宣布一家美国私营太空公司购买了其经 NASA 认证的 M35A 电池单元，用于太空飞行计划。M35A 电池符合 NASA 20793 标准，能量密度达 214 瓦时/千克，适用于严苛的太空环境。该电池已应用于 NASA Artemis II 任务，并整合到 KULR 的 400 瓦时 K1 太空电池中，即将接受 NASA 安全审查。M35A 的推出简化了采购流程，提供即用型解决方案，支持商业和政府航空航天项目。KULR 还与 NASA 合作扩大战略电池储备，推动高质量能源解决方案在航空航天和国防领域的应用。公司致力于提供可靠、高效的储能技术，巩固其在先进能源管理领域的领先地位。

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Tonner Drones完成财务重组与再融资，优化债务结构并聚焦无人机技术研发与投资增值

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

Tonner Drones 发布财务更新，宣布超过 200 万欧元的现金流，并偿还 100 万欧元债务，剩余现金及等价物超 175 万欧元。公司完成重组与再融资，成本降低且债务简化，80% 以上剩余债务由 CEO 及董事会主席持有。55% 的非上市认股权证已转换，CEO Diede van den Ouden 成为参考股东，购入 2000 万股并免除 2025 年管理费。公司反对可变价格工具，致力于限制稀释，同时通过认股权证允许股东参与资本重组。Tonner Drones 持有法国无人机制造商（如 Elistair 和 Donecle）大量股份，专注于技术研发与投资增值，计划通过专利使用费获取额外收入，研发活动将保留在法国。

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普宙科技助力湖南省第二测绘院打造“空天地网”多元化综合监测体系

来源: GDU普宙科技 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

湖南省第二测绘院引入普宙科技无人机自动机库与高精度传感器，构建“空天地网”综合监测体系，服务于自然资源管理、防汛应急、生态保护等领域。通过全自动作业与AI识别技术，实现高效数据采集与异常精准识别，大幅提升工作效率。在防汛期间，无人机实时回传洞庭湖及长江干线水情信息，助力科学决策；在农村土地整治中，无人机将传统一个月的工作量缩短至一周。此外，无人机还在禁毒、交通监测、地质灾害等领域发挥重要作用，累计执飞3000余架次，采集照片超15万张。该系统接入卫星云遥平台，实现数据共享与任务统筹，为湖南省28个厅局单位提供低空服务，推动测绘地理信息事业转型升级。

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北京华力智飞科技有限公司获得CTSOA认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

北京华力智飞科技有限公司获得CTSOA认证，证件号为CTSOA1003，适用标准为CTSO-2C604a，颁证时间为2025年3月13日。

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连云港嘉澳新能源有限公司获航空油料认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

连云港嘉澳新能源有限公司获得航空油料认证，证件号为CTSOA0310，颁证时间为2025年3月13日。

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Archer和Palantir为下一代航空技术的未来构建 AI 基础

来源: ARCHER AVIATION 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

Archer Aviation与Palantir Technologies宣布建立合作伙伴关系，旨在通过人工智能技术推动下一代航空技术的发展。双方将利用Palantir Foundry和AIP平台加速Archer的飞机制造能力扩展，并开发包括空中交通管制、移动控制和航线规划在内的下一代航空系统软件。此次合作致力于提高行业效率、安全性和可负担性。签约仪式于Palantir的AIPCon活动上举行，由Palantir首席执行官Alex Karp与Archer首席执行官Adam Goldstein共同签署。

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全球首个地热驱动合成可持续航空燃料（eSAF）工厂模块开发协议签署

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

Syntholene Energy Corp 签署了一项具有约束力的协议，将开发全球首个地热驱动的合成可持续航空燃料（eSAF）工厂模块。该协议提供高达20兆瓦的地热电能或等效热能，用于商业示范规模的地热合成燃料生产设施，目标燃料为合成煤油，以满足对清洁航空燃料的需求。通过结合地热能和电力，Syntholene 实现了高温蒸汽电解的高效能源利用，计划以低于化石燃料的成本生产碳中性的合成燃料。此项目标志着地热资源在工业供热和燃料合成中的首次大规模应用，并具备扩展至商业化运营的潜力。公司致力于通过模块化生产系统提供高性能、低成本的合成燃料，直接替代传统化石燃料。

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VIAVI为NASA开创性的SPHEREx任务提供精密光学器件

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

VIAVI Solutions宣布为NASA的SPHEREx任务提供关键光学技术支持，该任务于2025年3月11日发射。SPHEREx由NASA喷气推进实验室和加州理工学院领导，将在近红外范围内进行全天空光谱调查，捕捉102个红外色带，绘制数亿星系和超过1亿颗恒星的图像，研究宇宙膨胀、星系演化及行星系统中水和有机分子的起源。VIAVI的线性可变滤光片和二向色分光镜在SPHEREx光谱仪中发挥重要作用，分离并分析0.75至5.0µm波长范围的红外信号。此次任务延续了VIAVI在多个太空项目中的技术贡献，包括新视野号、OSIRIS-REx和木卫二快船任务。

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BlueHalo成功试射FE-1下一代C-UAS导弹

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

BlueHalo成功完成其下一代反无人机系统（C-UAS）导弹自由鹰-1（FE-1）的实弹演示，标志着该系统的快速开发进展。测试包括三次成功试飞，验证了导弹的制导、导航和控制系统，并收集了关键数据以降低技术风险。FE-1旨在应对大型无人机系统（第3组及以上）的威胁，具备增强的机动性、射程和快速发射能力。该项目得到了美国陆军的支持，并计划于2025年第三季度进行客户实弹演示。此次进展响应了国会和政府对加快部署先进防空技术的需求，旨在提升国家安全和作战人员的防护能力。

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江苏应龙卫星科技有限公司星座（一期）项目获国家发展改革委正式核准批复

来源: 常州发布 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

江苏应龙卫星科技有限公司星座（一期）项目获国家发改委核准，总投资1.76亿元，建设周期36个月，将发射12颗太阳同步轨道卫星并提供数据服务。项目填补江苏省民用遥感卫星领域空白，提升气象数据更新时效至1小时，满足高分辨率探测需求，并为多行业提供定制化服务。应龙卫星公司成立于2020年，专注商业气象卫星星座建设运营。武进国家高新区已集聚多家航空航天企业，将通过政产学研合作等举措推动空天信息产业发展。

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民航空管2025年2月运行统计公报

来源: 空管之声 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

截至2025年2月底，空管系统连续90个月保持安全运行纪录，本年度空管原因一般事件百万架次率为0.14。2025年2月，空管行业保障各类飞行346万架次，同比下降2.01%；1-2月累计保障723万架次，同比上升1.53%，较2019年同期增长8.67%。2月航班正常率为94.71%，同比提升9.09个百分点，空管原因占不正常原因的0.02%，同比下降0.05个百分点；1-2月平均航班正常率为94.56%，空管原因占比0.05%。2月空管设备完好率99.520%，正常率99.999%；全要素预报准确率93.58%。机场管制2月保障总起降94万架次，同比增长1.42%，运输航空起降同比下降2.93%。

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中国航发动控所在电机电控领域蓄势待发 助力低空经济发展

来源: 中国航发 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

中国航发动控所正致力于推动电动垂直起降飞行器（eVTOL）动力系统的突破，助力低空经济发展。其自主研发的J250ST001新型推进电机峰值功率达125千瓦，功率密度达4.2kW/kg，居国内领先水平。动控所通过十余年航空动力控制经验，攻克“机电-热-控”耦合难题，推出电机电控一体化设计方案，并构建覆盖研发到适航取证的全链条能力。同时，动控所深度融入产业生态圈，制定“双线产品发展策略”，聚焦中大功率电机系统，形成多元化产品矩阵。目前，AES100发动机控制系统已完成适航取证，AEP100、AES20等项目按计划推进验证工作，为eVTOL产业化提供关键技术支撑。

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珠海摩天宇金湾厂区投入运营

来源: 珠海金湾 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

2025年3月13日，珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司庆祝金湾厂区正式投产。该厂区专注于PW1100G-JM发动机维修，全面投产后年维修能力达260台，与保税区厂合计年维修能力超700台，有望成为全球最大的MRO厂。金湾厂区新增3万多平方米建筑，包括清洗、无损检测、检验修理及发动机拆装车间，初期员工约280人，全面运营后将增至600人。南航集团和MTU航空发动机股份公司共同强调了金湾厂区对提升产能和服务质量的重要性。珠海摩天宇为CFM56、LEAP、V2500和PW1100G-JM等发动机提供服务，并于2023年启用自有培训部。MTU航空发动机股份公司是德国领先的发动机制造商，在商用OEM、维修和军事领域具有重要地位，2023财年销售额达63亿欧元，员工约12,000人。

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中国航发商发召开2025年供应商大会

来源: 心动商发 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

中国航发商发在上海临港召开2025年供应商大会，170余家供应商代表参会。公司总经理梅庆强调加速型号研制的重要性，倡议与合作伙伴共同筑牢体系根基、提升能力、优化资源保障及坚守合作底线。上海市经信委郭磊表示上海正全力推进航空发动机产业链发展，提出全链条布局、核心技术突破及产业生态共建目标。临港集团顾春华介绍临港新片区将优化产业生态支持民用航空发动机规模化发展。会议围绕长江项目进展、质量与成本管控等作主题报告，部分配套单位签署交付承诺书，并表彰2024年度优秀供应商与个人。会议期间还举行了6项专题分会，聚焦成附件、原材料、产业创新等领域。商发将深化与地方政府及供应商的合作，推动商用航空发动机产业集聚与高质量发展。

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捷德集团与空中客车签署H225机队服务保障协议

来源: 捷德航空GDAT 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

美国达拉斯当地时间3月12日，捷德集团与空中客车签署HCare服务保障协议，为空客H225直升机机队（共10架）提供备件供应、物流支持及维护计划服务。这些直升机将服务于政府机构，执行航空应急救援和森林消防等任务。HCare服务旨在提升机队运行效率和出勤率，确保备件供应及时并优化维护计划。捷德集团作为中国领先的低空经济综合服务提供商，业务涵盖直升机销售、租赁、运行及维修等。H225直升机以其高性能、航程载荷能力及先进航电系统著称，适用于复杂环境下的飞行作业。空中客车通过HCare在材料管理、维护升级、技术支持等方面提供全面客户服务支持。

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陕西电子所属烽火电子发行股份购买资产并募集配套资金注册事宜获中国证监会批准

来源: 陕西电子凌云电器 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

3月10日，陕西电子旗下烽火电子通过发行股份及支付现金的方式购买长岭科技98.3950%股权并募集配套资金，获中国证监会批复同意。此次重组是陕西电子落实国企改革要求、优化产业结构的重要举措，旨在整合烽火电子与长岭科技的优质资产和业务，实现资源共享、优势互补，拓宽应用领域，提升可持续发展能力，推动企业高质量发展。

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山东监管局配合华东局完成北一飞EC175机型补充合格审定文审工作

来源: 华东民航 时间: 2025-03-13 分类: 产业动态

3月10日，华东局飞标处与山东监管局组成的审定小组在北一飞主运行基地开展EC175航空器引进补充合格审定的文审工作。北一飞汇报了迎审准备情况，包括成立工作小组、制定实施方案等，旨在提升中远程应急救援能力。审定小组通过FSOP系统SAI检查单，审查了EC175相关文件，提出5项问题并要求及时修改手册，待整改完成后将进行验证。审定小组肯定了北一飞的准备工作，并强调安全飞行的重要性。