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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨智博盛工具制造有限公司、哈尔滨兴和机械制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨智博盛工具制造有限公司、哈尔滨兴和机械制造有限公司。

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西安航空动力控制国际有限公司有了新供应商:西安万丰精密工具有限公司、西安腾丰耀机电科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

西安航空动力控制国际有限公司有了新供应商:西安万丰精密工具有限公司、西安腾丰耀机电科技有限公司。

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西安航空动力控制国际有限公司有了新供应商:西安博能汇机电设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

西安航空动力控制国际有限公司有了新供应商:西安博能汇机电设备有限公司。

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Indra推出网络态势感知系统ECYSAP，使欧洲跻身世界领先的网络防御强国之列

来源: indracompany 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

ECYSAP 是由 Indra 领导的先进决策支持系统，旨在融合现实世界与网络空间信息，评估网络威胁并支持任务规划与执行。该系统整合战略、作战、战术和技术视野，为欧洲提供开创性的网络空间军事能力。在西班牙国防部支持下，ECYSAP 已向联合网络空间司令部、欧盟军事机构及北约展示，成为网络空间军事行动作战系统（SCOMCE）的重要组成部分，并与未来 EC2 系统兼容。系统通过模拟演习展示了其对虚假信息活动、物联网攻击及物理层干扰的实时评估能力。Indra 还利用混合双胞胎实验室进行任务模拟，推动网络机动领域发展。此外，Indra 正领导多个相关项目（如 ECYSAP EYE 和 EU GUARDIAN），强化欧洲在网络防御领域的主权与技术优势。

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Jared Isaacman获人类太空组织支持出任NASA局长

来源: PR Newswire 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

2025年4月29日，人类太空组织发表声明，支持贾里德·艾萨克曼担任美国国家航空航天局局长。声明强调NASA在太空探索和国际合作中的核心作用，以及对领导力的需求，以平衡任务优先级、外交活动和商业航天关系。艾萨克曼作为企业家、飞行员和商业宇航员，具备所需的热情与经验。人类太空组织是一家非营利机构，致力于推动全球公民进入太空，并通过其公民宇航员计划实现认知转变，为地球创造更美好的未来。该组织期待与NASA及国际伙伴合作，共同实现太空梦想。

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巴西航空工业公司在陆军航空服务集团 (ARSAG) 展示KC-390千禧年加油机

来源: Embraer 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

巴西航空工业公司防务与安全部门将参加在拉斯维加斯举行的第47届ARSAG会议，该会议旨在加强空中加油系统的安全性及联合军事行动能力。公司总裁 Bosco da Costa Junior 参与了高级行业小组讨论，并展示 KC-390“千禧”运输机的性能优势。KC-390 是一款中型多任务运输机兼加油机，具备高生产效率和低运营成本，已在巴西、葡萄牙、匈牙利等国服役，并被荷兰、奥地利、捷克、瑞典、斯洛伐克和韩国订购。作为现成平台，KC-390 已具备全面作战能力，可满足美国及其盟国的空中加油需求。巴西航空工业公司是一家全球领先的航空航天企业，自1969年成立以来已交付超过9000架飞机。

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Bell宣布签署荷兰首架Bell 505直升机购买协议

来源: Textron 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

贝尔德事隆集团向荷兰公共安全基础设施制造商Verdegro集团交付首架贝尔505直升机。该机型配备赛峰阿赫尤斯2R发动机、佳明G1000H NXi航电系统等先进设备，具备多任务能力。Verdegro集团计划使用贝尔505进行公司旅行及客户会面，以提升业务效率。贝尔欧洲区总经理表示，此次合作标志着贝尔505在荷兰市场扩展的新阶段，支持区域客户发展。

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FAA为夏季繁忙旅行季优化国家空域系统管理策略并推进多项措施提升效率

来源: FAA 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局（FAA）正为夏季繁忙旅行季做准备，与航空公司、通用航空和空中交通管制员协会讨论国家空域系统（NAS）管理策略。FAA在佛罗里达州实施新的超高扇区空域以提升效率，预计未来几个月日均航班将超5万架次，天气成主要延误因素。会议探讨了应对雷暴的飞行方案及使用替代航线策略，同时计划与军方合作优化特殊用途空域使用。此外，FAA致力于招聘和培训空中交通管制员，并投资模拟器技术提高效率。针对加勒比地区电信问题，FAA推进ADS-B技术和备用电源部署。地面安全方面，FAA扩展相关工具应用，包括监视意识计划和跑道入侵装置。运营商关注设备问题沟通及航天发射教育。

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德国宇航中心与ADAC合作开展可持续航空燃料试验，验证其减排效果及发动机适配性

来源: Aviation Week 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

德国宇航中心（DLR）与ADAC合作，使用空客H145和H135直升机开展可持续航空燃料（SAF）试验。结果显示，使用SAF混合燃料可显著减少超细颗粒物（UFP）排放，其中发动机空转时UFP减少44%，巡航时减少约33%。试验累计完成1800小时飞行，SAF占比高达38%，由回收的植物或动物脂肪制成。研究证实赛峰阿里埃尔和普惠加拿大发动机在使用SAF混合燃料时运行平稳可靠，并有助于降低生命周期内的净二氧化碳排放量。此次试验为评估航空环境影响提供了更精确数据，未来计划研究更高比例SAF及合成电子燃料的应用，目标是实现发动机100%使用SAF。

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西安铂力特增材技术股份有限公司 2024 年年度报告

来源: 上海证卷交易所 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

西安铂力特增材技术股份有限公司2024年年度报告显示，公司专注于工业级金属增材制造，提供全套解决方案，在航空航天等领域实现营业收入132,557.07万元，同比增长15.02%，但营业利润和净利润分别下降15.73%和5.26%，主要因营业成本增加及研发、销售费用增长。公司在设备研发、原材料生产等方面具备核心竞争力，面临技术创新压力及核心器件进口依赖等风险。报告期内，公司加强智能化生产和市场拓展，完善治理结构，履行社会责任，并对前期会计差错进行更正，续聘审计机构。财务报告获标准无保留意见审计。

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挪威接收首枚联合打击导弹（JSM）并将与F-35集成以提升作战能力

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

挪威已接收首枚康斯贝格生产的联合打击导弹（JSM），该导弹将与F-35战机集成。JSM是唯一适合F-35内部武器舱、具备反舰和陆攻能力的导弹，已获得澳大利亚、日本和美国的出口订单。挪威国防部长表示，JSM使挪威能够在远距离、高精度、低探测风险下摧毁重兵把守的目标，显著提升作战能力。挪威近期完成了52架F-35A战斗机的交付，这些战机已参与多次国内外演习和行动，表现超出预期。下一步将是完成JSM与F-35的整合工作。

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Joby Aviation电动垂直起降飞机完成多次载人过渡飞行测试并为商业服务及类型检查授权铺平道路

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

Joby Aviation在其电动垂直起降飞机的测试中实现了重要里程碑，完成了多次飞行员控制的过渡飞行，包括从垂直飞行到前巡航再返回。首次载人过渡飞行于4月22日在加州马里纳基地完成，由首席试飞员詹姆斯·德纳姆操作。此后，公司进行了多次过渡飞行，涉及三名不同飞行员，验证了飞机的性能和操控性。此次成功测试增强了对飞机性能的信心，并为计划在今年晚些时候在迪拜启动商业服务奠定了基础。此外，过渡测试还为美国联邦航空管理局的类型检查授权航班铺平了道路。测试前，Joby在综合测试实验室进行了广泛的地面测试，并在爱德华兹空军基地开展了遥控飞行测试，模拟关键故障场景，结果表明飞机能够在仅依靠四个螺旋桨的情况下安全着陆。目前，Joby的五架飞行测试机队中，两架位于爱德华兹基地，用于与美国国防客户的联合测试。

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德国MTU航空发动机公司警告美国对欧盟关税或致2025财年重大财务损失

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

德国MTU航空发动机公司警告，若无缓解措施，20%的美国对欧盟进口商品关税可能导致2025财年数百万欧元的损失，潜在影响达5000万欧元或更多。公司正评估全球关税波动，并探索减轻负担的方案，但尚未将关税影响纳入全年指引。尽管面临关税风险，MTU第一季度收益和自由现金流超出市场预期，初步收入为21亿欧元，调整后利润为3亿欧元。公司维持全年指引，但可能根据关税情况调整。此外，因美元对欧元汇率下降，收入指引略有下调，详细财务数据将于5月6日公布。

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空中未来为江西省多地应急管理局、消防大队进行无人机实操培训 空中未来 2025年04月29日 20:21

来源: 空中未来 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

空中未来在成功中标江西省应急管理厅无人机采购项目后，组织专业团队前往上饶、九江、萍乡、吉安等地的应急管理部门和消防单位，开展无人机实操培训。培训结合各地地形地貌和灾害特点，定制个性化方案，通过模拟训练与实战演练相结合的方式，帮助参训人员掌握设备性能及操作要领，提升应急救援能力。

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关于印发运输航空《复飞运行安全通告》的通知

来源: 中国民用航空总局飞行标准司 时间: 2025-04-29 分类: 产业文库

《复飞运行安全通告》由中国民用航空局发布，旨在规范复飞程序、提高机组风险意识以保障飞行安全。通告适用于CCAR-121部运行的合格证持有人及驾驶员，并参考其他运行规章。内容涵盖复飞定义、分类、常见风险（如决策延迟、操作不当、性能不足等）及实施要点（如俯仰姿态、推力设置、构型调整）。针对不同高度复飞，明确具体操作要求和注意事项，同时强调性能分析在复飞中的重要性，特别是在单发或超重情况下需评估越障能力。建议合格证持有人制定复飞标准程序，强化训练，采用威胁与差错管理模型降低风险。

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Azorra重新评估A220-300飞机用途，部分用于备件支持以应对零部件短缺和发动机可靠性问题

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

Azorra 正在重新评估其从埃及航空收购的剩余 A220-300 飞机的用途，部分飞机已被用作备件来源以应对全球零部件短缺和新一代发动机可靠性问题。该公司与多家航空公司合作，包括向 Breeze 航空提供三架前埃及航空飞机作为备用发动机支持，以及向达美航空提供一架飞机用于拆解零部件和发动机租赁。Azorra 还继续向其他客户（如塞浦路斯航空公司）租赁 A220-300 飞机，同时强调通过创新解决方案最大化资产价值并满足市场需求。Breeze 和达美航空均利用这些飞机支持其 A220 机队运营，凸显市场对 A220 飞机的强劲需求。

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航天宏图荣获灾害防御科学技术奖并展示AI防灾应用成果

来源: 航天宏图 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

2025年4月28日至29日，中国灾害防御协会主办的“2025防灾减灾大会”在杭州召开，主题为“创新赋能防灾减灾，助力发展新质生产力”。大会设1个主论坛及19个分论坛，覆盖自然灾害风险评估、人工智能技术应用等前沿议题。航天宏图被推选为“防灾减灾人工智能分会”副理事长单位，并凭借“多模态遥感智能应急监测关键技术与应用”项目荣获2024年灾害防御科学技术奖科技进步一等奖。会上，航天宏图展示了“女娲星座”和“天权大模型”在防灾减灾领域的应用实践，致力于构建全链条AI防灾体系，推动智能化灾害监测与应急决策能力提升。

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芬兰航空因飞行员罢工和可持续发展成本增加致2025年第一季度运营亏损加剧

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

芬兰航空2025年第一季度因飞行员罢工和可持续发展成本增加导致运营亏损加剧，可比营业业绩受罢工影响达2200万欧元，可持续航空燃料及欧盟排放交易体系变化影响1000万欧元。此外，夏季航班取消230个航班，预计再造成1000万欧元损失。与澳洲航空的湿租争议导致近40名长途飞行员休假八个月。尽管收入同比增长1.9%至6.94亿欧元，客运量增长4.6%，但可比营业亏损增至6260万欧元，净亏损达5080万欧元。全年运力预计因罢工减少约5%，公司计划半年内更新全年业绩指引，重点为通过降低燃料成本确保盈利。

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普宙科技低空经济应用斩获2025数字中国创新大赛双奖

来源: GDU普宙科技 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

2025数字中国创新大赛低空经济赛道颁奖礼上，普宙科技联合多方申报的“武汉东湖高新区低空飞行智能体赋能城市治理现代化”方案获二等奖及最佳展示奖。该方案通过无人机技术实现城市治理智能化转型，形成“常态+应急+专项”运行机制，有效解决监管盲区和人力不足等问题。普宙科技在电力巡检、燃气管道巡检、药品递送等场景中实现降本增效，推动低空经济可持续发展。赛事由数字中国建设峰会组委会主办，本届首次设立低空经济赛道，吸引308支团队参与。普宙科技将继续拓展无人机技术在城市治理及经济场景中的应用，助力低空经济高质量发展。

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ATR 72-600飞机在布巴内斯瓦尔机场着陆时因恶劣天气撞上进近灯光结构导致机身受损

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

一架 ATR 72-600 飞机（VT-RKF）在布巴内斯瓦尔机场着陆时发生异常事件。由于恶劣天气和交通拥堵，机组人员在最后进近阶段遭遇大雨和低能见度（150 米）。飞机接近跑道时出现下沉感和驾驶舱振动，最终撞上 I 类进近灯光结构，并在距跑道阈值 43.5 米处着陆，导致机身底部、左内侧襟翼及起落架舱门受损，但两台发动机未受影响。事故中 47 名机上人员均未受伤，但跑道碎片导致后续波音 737-800 起飞被取消。印度航空事故调查局初步调查显示，具体原因仍在分析中。

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英国皇家海军Crowsnest系统实现全面作战能力并部署于航母打击群

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

英国皇家海军的Crowsnest机载监视和控制系统已实现全面作战能力（FOC），并将随第25航母打击群部署。该系统集成于AW101 Merlin HM2直升机，配备泰雷兹英国“搜索水”雷达，探测范围达87海里，可提供指挥与控制支持，并保护舰队免受空中和海上威胁。三架直升机已部署至威尔士亲王号航母，参与为期八个月的任务。Crowsnest系统性能较三年前有所提升，但计划于2029年底退役，新系统预计在2030年至2035年间推出。此外，威尔士亲王号还搭载了18架F-35B战斗机、6架梅林HM2反潜直升机及7架梅林HM4运输直升机，共同组成舰载航空联队。

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Jet2计划进行2.5亿英镑股票回购以减少股本并支持长期股东价值

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

Jet2 计划进行价值 2.5 亿英镑的股票回购，分两个阶段完成，每阶段最高 1.25 亿英镑，旨在减少公司股本并取消回购股份。整个流程预计持续 6 至 9 个月，首笔贷款于 4 月 29 日开始。此次回购基于董事会对公司前景和现金流的信心，预计将提升每股收益，并支持长期股东价值。公司预测截至 2025 年 3 月的财年税前利润为 5.65 亿至 5.7 亿英镑（同比增长约 9%），不包括资产处置收益。Jet2 夏季运力设定为 1860 万个座位（同比增长 8.3%），新增伦敦卢顿和伯恩茅斯基地。尽管存在预订延迟的情况，价格保持稳定，新基地预订情况良好。公司已投资四架空客 A321neo 飞机以支持夏季计划，但交付延迟导致额外运营成本。首席执行官表示，公司将专注于长期增长并灵活应对市场变化。

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Lufthansa第一季度亏损缩减，货运与技术部门表现强劲，客运航空亏损扩大但仍维持全年利润提高目标

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

汉莎航空集团第一季度基本息税前利润亏损缩减至7.22亿欧元，收入增长10%。全球航空旅行需求持续增长，客运量和收益率提升，尤其是北大西洋航线旅客增长7%以上。汉莎货运和技术部门表现强劲，分别实现利润增长8400万欧元和5300万欧元。然而，客运航空公司整体运营亏损扩大至9.34亿欧元，欧洲之翼航空亏损显著增加。尽管面临贸易相关的宏观经济不确定性，集团仍维持全年营业利润“大幅”提高的目标，并强调已做好应对市场风险的准备。2024年调整后营业利润为16.45亿欧元，但因亏损曾两次下调预期。

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Condor重组方案获欧盟重新批准，确保股东与债权人分担负担并维持市场竞争秩序

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

德国休闲航空公司Condor的3.21亿欧元重组方案重新获得欧盟批准。此前，该方案因瑞安航空提起诉讼而被撤销，法院要求欧盟委员会对援助计划进行正式调查，包括德国政府是否获得足够利益及股东与债权人是否分担重组负担。经深入调查后，欧盟委员会重新批准了该计划，指出现有股东已损失全部投资价值，实现了完全负担分担，且德国在未来的收益中获得了足够份额。此外，援助措施包含足够的保障以限制市场竞争扭曲。Condor表示正在实施重组措施，确保长期生存能力，公司与投资者Attestor共同承担了超70%的重组费用。

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Etihad计划推出配备头等舱套房的空客A321LR飞机并扩展航线网络

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

阿提哈德航空计划推出配备头等舱套房的空客A321LR飞机，该机型将于今年晚些时候投入运营，首架飞机于8月1日启用。飞机配置包括2个私人头等舱套房、14个平躺式商务舱座位和144个升级经济舱座位，并提供Viasat卫星网络服务。这是阿提哈德首次在窄体飞机上引入全宽体头等舱体验。A321LR将用于短途和中程航线，覆盖欧洲、印度、中东、北非及亚太地区。此次升级是“旅程2030”计划的一部分，还包括开辟16个新目的地和扩大机队规模。

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亚太航空公司3月国际客运量同比增长6.9%，货运需求受美国关税预期影响保持增长

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

亚太航空协会（AAPA）警告，特朗普政府经济政策的不确定性可能短期内导致客运和货运需求疲软。尽管如此，3月份亚太航空公司国际客运量同比增长6.9%，收入客公里数（RPK）增长9%，但由于运力增幅较大，客座率下降1.4个百分点至80.8%。货运方面，货运吨公里数增长5.7%，运力增长4.7%，部分因预期美国关税而提前发货及电子商务活动支撑需求。AAPA指出，国际航线扩张、签证放宽和区域经济活动推动增长，但亚太运营商对运价政策保持观望，国泰航空表示将采取措施应对潜在影响。

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菲律宾航空与卡塔尔航空建立战略合作伙伴关系

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

菲律宾航空与卡塔尔航空建立战略合作伙伴关系，开通每日飞往多哈的航班，由空客A330-300执飞，卡塔尔航空将在航班上挂其代码。双方将探索长期合作，包括网络推广和常旅客计划合作。菲律宾航空总裁表示此举将促进两国旅游业和贸易发展。此外，菲律宾航空母公司公布第一季度净利润为47亿比索（8350万美元），同比增长2.8%，收入达405亿比索，辅助收入增长显著，但客运收益率因运力增加而下降，支出同比增长8%至423亿比索。

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Volaris航空公司计划与Copa Airlines签署代码共享协议以扩展拉丁美洲航线网络

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

Volaris航空公司计划与Copa Airlines签署代码共享协议，以扩大墨西哥与拉丁美洲之间的连通性。通过Copa位于巴拿马城的枢纽，该合作将连接40多个墨西哥城市，并为Volaris客户提供更多进入中美洲和南美洲的机会。此外，Volaris还与Frontier Airlines和西班牙国家航空有代码共享合作。尽管核心VFR市场需求下降导致全年客运能力预测下调，但墨西哥海滩目的地的国内休闲旅游及来自美国的南行交通保持稳定。Volaris第一季度亏损5100万美元，收入同比下降近12%至6.45亿美元。

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F/A-18E超级大黄蜂在Harry S Truman航母上发生非战斗事故坠毁

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

美国海军一架F/A-18E超级大黄蜂战斗机在“哈里·S·杜鲁门”号航空母舰上发生非战斗事故坠毁，事发时正由牵引车拖动，飞机与牵引车一同落水，一名水兵受轻伤。海军已展开调查。尽管CNN报道暗示胡塞武装火力可能间接导致事故，但官方未确认。这是近期红海行动中损失的第二架超级大黄蜂战机，此前一架F/A-18F因友军误击受损。当前，“杜鲁门”号舰载机联队仍保持完全作战能力。近几个月，美军在该地区面临胡塞武装频繁袭击，已损失多架无人机和战斗机，同时执行数百次战斗飞行任务，并达成多项作战里程碑。

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Bell交付最后一架CV-22鱼鹰倾转旋翼机，标志56架项目完成并转向下一代机型研发

来源: Flight Global 时间: 2025-04-29 分类: 产业动态

贝尔公司即将向美国空军交付最后一架CV-22型鱼鹰倾转旋翼机，标志着56架CV-22项目的完成。CV-22专为特种作战设计，具备更大航程，曾参与远程任务，但也存在安全记录问题，包括坠机事故和多次因机械故障停飞。目前，V-22系列总产量约348架，涵盖MV-22和CMV-22B型号，分别用于中型运输和舰载补给任务。五角大楼正推进改进项目以解决机械缺陷，同时计划对机队进行现代化升级。随着CV-22生产结束，贝尔位于阿马里洛的工厂将转向美国陆军下一代倾转旋翼机的生产，首架低速生产样机预计2030年投入使用。