
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
ainonline 2024-10-21
CAE 为 Apple Vision Pro 开发了首款沉浸式飞行员训练应用程序。CAE 在 NBAA-BACE 上展示了这款应用程序,它利用空间计算的强大功能来改善飞行员的驾驶舱互动训练方式。
通过这一解决方案,CAE 旨在将飞行员培训的各个方面从传统培训中心转移到远程环境。通过让飞行员能够随时随地操作驾驶舱控制装置并练习关键程序,该应用程序可以提高飞行员培训的灵活性和便利性。CAE 的应用程序不仅可以提高培训的速度和效率,还可以帮助飞行员建立操作各种飞机系统的肌肉记忆。
CAE 商务航空培训部门总裁 Alexandre Prévost 表示:“Apple Vision Pro 的强大和独特功能与 CAE 的培训环境相结合,将为飞行员提供更多灵活性,并帮助他们更好地从地面学校过渡到模拟器。”
CAE 首席技术和产品官 Emmanuel Levitte 表示,该应用程序“将允许飞行员熟悉驾驶舱、练习关键程序,并在任何地方培养对关键功能的肌肉记忆。它将允许飞行员参与逼真的驾驶舱环境,以进一步确保他们为全飞行模拟器课程做好准备,并为任何情况做好更好的准备。”
该应用程序提供三种交互模式。探索模式允许飞行员触摸特定控件并查看其功能描述。引导模式引导他们逐步完成程序。驾驶舱交互模式让飞行员模拟与虚拟驾驶舱的自然交互,复制现实世界的任务,例如激活主电池开关。
CAE 的应用程序目前正在针对庞巴迪 Global 7500 进行测试,预计将于 2025 年春季上市,并将补充现有的商务和商业飞行员培训计划。随着对新飞行员培训的需求不断增长,CAE 的创新可以提高飞行员的准备程度和效率。
在 NBAA-BACE 的一次演示中,我有机会使用 Apple Vision Pro 耳机试用该应用程序。CAE 孵化高级总监 Erick Fortin 告诉AIN,“去年 Apple Vision Pro 上市时,我们想知道是否可以为每个学习者提供一个虚拟驾驶舱,让他们学习如何驾驶下一代飞机。”
“例如,如果你是飞行员,需要驾驶不同的飞机,你就需要回去接受培训。这是件好事——学习驾驶新飞机,”Fortin 解释道。现在,那些学习飞行的人可以在 CAE 的教室里学习,也可以在家里或酒店房间里继续学习和练习。
“另一个问题是,你能与无法触摸的驾驶舱和控制器进行交互吗?过去,也许你看到一些人使用操纵杆。现在,我们只需用手就可以了。”
该设备首先需要根据个人用户的眼睛进行校准,这大约需要一分半钟。演示开始时,我使用简单的手势进行导航,包括轻击空气以及将拇指和食指触在一起(“捏”的动作),以便与驾驶舱互动并轻松启动主电池开关。
戴上耳机后,我几乎可以看到虚拟驾驶舱里的所有内容。“几年前,这是不可能的,”福廷说。
“这是一个新工具,到目前为止,我们收到了很好的反馈,”他补充道,“我们仍在开发这个应用程序;它还没有完全发布。”
Fortin 向AIN透露,CAE 计划将该应用程序应用于除 Global 7500 之外的其他飞机,“目前,我们不需要研究更多飞机。我们的目标是微调该应用程序。”
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