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华盛顿州议会正在审议一项法案，旨在降低航空公司飞行员寻求心理健康治疗的财务风险。法案发起人表示，此举将鼓励更多飞行员寻求心理健康服务，但航空公司对其部分条款表示担忧，特别是要求雇主在州政府福利结束后继续支付工资的规定。

2023年，公司实现营业总收入3.40亿元，同比增长20.70%；归母净利润8163.39万元，同比增长28.74%；扣非净利润6151.35万元，同比增长27.66%；经营活动产生的现金流量净额为3516.82公司2023年年度利润分配预案为：拟向全体股东每10股派2元（含税）。

航科院通过整理、分析国内航空公司、维修单位数量、机队概况、维修能力、维修人员、维修培训机构数量和培训能力等，发布《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。

期间，公司产量提升，第二架生产原型机下线，并预计加入位于爱德华兹空军基地的第一架原型机。同时，公司启动了生产设施扩建，并收购了俄亥俄州的设施以支持制造业务。Joby Aviation成为首家获得美国联邦航空管理局最终适航标准的电动空中出租车公司，并完成了超过1500次全尺寸eVTOL飞行测试。此外，公司加强了与阿联酋的合作，获得了在阿布扎比和迪拜的运营权利，并扩大了与美军的合作，承诺2025年向麦克迪尔空军基地交付飞机。财务方面，第一季度末公司持有9.24亿美元的现金和短期投资，用于推进飞机认证和制造业务。

亚洲多家航空公司因锂电池安全隐患加强机上管控，禁止乘客在飞行中使用充电宝。2025年1月釜山航空事件显示便携式充电宝可能引发火灾，过去20年美国联邦航空局记录500余起相关事件。韩国、泰国、新加坡、中国台湾及香港等地区航空公司相继实施限制措施，包括禁止机上充电和规范存放位置。锂离子电池存在热失控风险，易燃材料及制造缺陷等因素增加危险。

此外，国际航协成员航司和IOSA认证航空公司在2023年无一起致命事故。报告还提到，2023年总事故率为0.80，优于2022年的1.30，是十多年来的最低水平。他呼吁航空公司加强安全文化，鼓励员工及时报告安全相关信息，同时各国政府需提供及时、全面和公开的事故报告。\n\n国际航协运行安全审计（IOSA）认证的航空公司事故率较低，2023年未发生机体损毁或致命事故。沃尔什先生强调，行业需要从过去的事故中汲取教训，加强安全和防范事故发生。

三菱重工发布2021年年报，包含集团为可持续增长付出的努力，公司治理、风险管理和财务数据。

波音公司在 2024 年全球航空货运预测 (WACF) 中预测，到 2043 年，航空货运量将以年均 4% 的速度增长，全球航空货运飞机数量将从 2023 年的 2,340 架增至 3,900 架。此外，快递航空公司的市场份额将从目前的 18% 增至 25%，主要受益于电子商务的发展和新兴市场的快递网络扩张。

森麒麟:2023年年度报告根据森麒麟(002984.SZ)2023年年度财务报告数据，公司在2023年，实现营业总收入78.42亿元，同比增长24.63%；归母净利润13.69亿元，同比增长70.88%从本季度单季来看，2023年第四季度，公司实现营业总收入21.00亿元，同比增长36.15%，环比增长-4.79%；归母净利润3.75亿元，同比增长170.14%，环比增长-3.11%；扣非归母净利润3.47

（超1000人）；向美国联邦航空局提交全面行动方案以回应专家小组的安全评审建议；实施“设计制造安全”评审确保工程需求准确转入生产；扩充安全数据资源并扩展机器学习应用以主动应对潜在风险；与300多家航空公司合作开发综合解决方案

中国民用航空局（CAAC）发布了适航指令CAD2025-A330-01，适用于空客A330系列飞机，替代了之前的CAD2024-A330-02。该指令与EASA适航指令AD 2025-0015保持一致，要求完成损伤容限适航限制项目（ALS）第2部分中规定的任务。指令依据CCAR-39颁发，确保符合中国民用航空规章。措施和合规时间需按照EASA AD 2025-0015的规定执行，允许采用经批准的等效替代方法，并需通知相关监察员。指令自2025年1月27日生效，涉及飞行安全，为强制性措施，未按规定完成将导致相关航空器不再适航。

中国民用航空局（CAAC）发布了编号为CAD2021-A330-13R2的适航指令，适用于空客A330系列飞机。该指令基于欧洲航空安全局（EASA）发布的AD 2021-0281R2（2025年1月13日颁发），修订了之前的CAD2021-A330-13R1（修正案号39-11393）。主要修订内容包括删除原指令中第（4）至（8）段的要求，并规定需按照EASA AD 2021-0281R2的要求修订飞机飞行手册中关于发动机引气系统的相关内容，执行气源-发动机引气系统的维护任务。合规性措施必须在规定时间内完成，或采用经批准的等效替代方法。适航指令自2025年1月27日起生效，确保相关航空器的适航性。联系人信息：王烨，联系电话：02180168087。

XXXX 适航指令CAD2025-A350-03替代CAD2020-A350-14R1，适用于空客A350系列飞机，与EASA AD 2025-0073适用范围一致。针对执行mod 110669后发现的衬套位移问题，要求按EASA AD 2025-0073规定进行重复检查并扩大适用性。措施和符合性时间需遵循相关章节要求，指令具有强制性，未完成的航空器将不再适航。允许等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知相关部门。生效日期为2025年4月21日。

燃油成本下降，但可持续航空燃料（SAF）供应有限且价格上升至每吨2,691美元。飞机交付因供应链问题滞后30%，积压订单达17,000架。