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ATR预测未来20年全球需要2,450架全新涡桨飞机，以满足节能减排、可负担的航班需求

飞机更新换代是新机交付的主要驱动力；开辟新航线，改善支线联结次之；电子商务的快速发展催生更多货机需求

2022年07年22日

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Volotea和Abra Group合资组建航空公司以满足欧盟竞争要求，计划在马德里部署20架飞机连接全球航线

Volotea和Abra Group已建立合资企业，作为IAG收购Air Europa的潜在补救措施。欧盟委员会因担心合并可能减少西班牙境外服务竞争而要求补救措施。根据协议，Volotea将在马德里部署最多20架飞机，利用IAG和Air Europa的时段，与Avianca合作提供连接欧洲、中东、拉丁美洲的航班服务。Abra Group的Adrian Neuhauser称此合资企业将扩大网络并惠及旅客。该计划尚需欧盟委员会批准，且可能使其他航空公司如World2Fly受益。这标志着Volotea业务模式的转变，而Abra Group同时控制着Gol和Wamos Air。

2024年06年25日

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FAA发布适航指令，要求更换IAE PW1100G系列发动机的LPC组件以解决飞行中停机问题

美国联邦航空管理局(FAA)发布新的适航指令(AD)，针对国际航空发动机有限责任公司(IAE LLC)的多款PW1100G系列发动机，包括PW1122G-JM、PW1124G-JM等型号。该指令源于低压压缩机(LPC)第一级整体叶片转子(IBR-1)断裂导致的飞行中停机(IFSD)事件。指令要求对受影响的LPC键垫圈、LPC IBR-1进行拆换，并安装入口导流叶片(IGV)垫片，旨在解决潜在的不安全状况。

2024年07年17日

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NightRide Thermal与bridge Aerospace Group Holdings合作，为空中消防飞机配备高分辨率热像仪，以提高态势感知能力

布鲁克林，纽约和波兹曼，蒙大拿州。2023年6月23日/美通社/——车载热像仪领导者NightRide Thermal Inc.今天宣布与美国最大的空中消防公司之一Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.(“Bridger”或“Bridger Aerospace”

2023年06年23日

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美国空军和洛克希德计划更新 F-22 以满足下一代战斗机技术

美国空军和洛克希德·马丁公司正在开始对 F-22 机队进行第二阶段的年度迭代更新，计划进行软件调整和快速升级，双方均表示，这为下一代飞机的未来奠定了基础 得到持续。

2023年08年04日

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美国联邦航空管理局授予 BETA Technologies LOA 许可，以启动 A250 eVTOL 飞机飞行员双座训练

美国联邦航空管理局已授予 BETA Technologies 授权书 (LOA)，允许其启动 A250 eVTOL 飞机的双座飞行员培训项目。经过管理局对 BETA 训练程序的广泛审查后，公司现有的八名动力升力试飞员现可为制造商及 FAA 人员提供 A250 机组人员培训。此前，BETA 已建立良好的开发与安全记录，并成为少数成功实现多名飞行员 eVTOL 载人过渡的开发商之一。新 LOA 使 BETA 的测试团队能为认证飞行测试做准备，并培训 FAA 安全检查员及其他管理人员。此外，这有助于公司改进和验证 eVTOL 培训计划的安全性和有效性。BETA 正在研发一款符合 FAA 合格培训系统要求的独立模拟器产品。

2024年08年13日

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XTI Aerospace将国家安全负责人Preston Dunlap纳入公司顾问委员会，以加速TriFan 600认证和战略增长

XTI Aerospace, Inc. 宣布 Preston Dunlap 加入其企业顾问委员会。Dunlap 拥有超过20年领导国家安全、国防和航空航天技术创新的经验，曾担任美国太空军和空军的首任首席技术官，负责监督多项关键项目，包括B-21隐形轰炸机和高超音速系统。他的加入将为 XTI 的 TriFan 600 飞机开发提供战略支持，该飞机结合固定翼高效性和 VTOL 多功能性，适用于商用、国防及应急响应领域。XTI 表示，Dunlap 的专业知识将助力 TriFan 600 在民用和军用市场实现商业化。公司专注于推动 TriFan 600 成为变革性航空解决方案，同时通过其子公司 Inpixon 提供实时定位系统技术。

2025年04年24日

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德事隆系统公司获得软件支持活动 (SSA) 和有效载荷集成合同，以支持水雷对抗 (MCM) 无人水面艇 (USV)

德事隆系统公司获得美国海军海上系统司令部价值1亿美元的三年期合同，支持水雷对抗无人水面艇（USV）的软件开发、更新及有效载荷集成，包括MAGNUSS系统和水雷中和有效载荷，同时涵盖非水雷对抗任务包如水面战、反潜战和ISR能力。作为CUSV®的创始人，德事隆系统公司在无人水面艇软件设计与开发方面具有独特优势，并拥有丰富运行经验。公司专注于无人系统的设计、集成与支持，为海军提供关键多任务能力。德事隆系统是德事隆集团旗下的核心业务单元，致力于空中、陆地、海上等领域的先进解决方案。

2025年04年08日

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欧洲防务挑战赛聚焦地雷清除创新方案，多项技术获奖以推动人道主义与军事排雷进展

2025年5月9日，第五届欧洲防务挑战赛（EDC）在布鲁塞尔举行颁奖典礼，聚焦国防领域的下一代创新者。比赛由ASSETs+项目组织，主题为地雷清除，特别针对乌克兰需清理近29%领土爆炸物的挑战。活动中，来自欧盟委员会、罗尔斯-罗伊斯和ASD的代表强调了培养国防人才和促进STEM教育的重要性。获奖提案包括：联合一等奖“MIND”项目，提出使用经济实惠的无人机和开源数据库进行社区驱动的地雷探测；另一联合一等奖“特定场景排雷”，提出适用于森林等复杂环境的成本效益高的本地化排雷方案；二等奖利用白蚁和希瓦内拉中和地雷的技术；三等奖为超声波地雷探测概念。赛事旨在培育国防创新未来，推动人道主义与军事排雷解决方案的发展。

2025年05年15日

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AIA被任命为美国海军人才管道计划的国家推动者，以加强劳动力并提升工业产能

美国航空航天工业协会（AIA）宣布担任美国海军人才管道计划（TPP）的国家推动者，支持国防工业基地中小型供应商提升人才获取与保留能力。TPP由美国海军发起，现向所有相关公司开放，提供免费培训与资源，已有452个雇主合作伙伴。AIA将利用其平台促进计划推广与行业协作。2024年，美国航空航天与国防行业雇用超220万人，强化劳动力对国家安全和经济增长至关重要。

2025年06年26日

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