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五院504所申请高频微波介质陶瓷谐振器温度频偏特性测量装置及方法专利

专利摘要显示，本发明公开了一种高频微波介质陶瓷谐振器温度频偏特性测量装置及方法，装置包括介质谐振器、真空罐/温箱和矢量网络分析仪，介质谐振器置于真空罐/温箱中，介质谐振器包括金属主腔体，金属主腔体内安装有支撑材料支撑螺钉的下端由金属主腔体的底板中心的介质组件安装孔穿出，金属主腔体上可拆卸地覆盖有盖板，形成密闭的金属内部腔体；在金属主腔体的相对两侧壁上分别贯通安装有一个电连接器，两个电连接器分别通过电缆连接至矢量网络分析仪的两个输入端

2024年05年24日

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611所申请一种软件代码迭代变更影响域量化分析方法及系统专利

提出了一种软件代码迭代变更影响域量化分析方法及系统，包括以下步骤：S1，获取需要开展变更影响域分析的代码，包括变更前、后版本的代码源文件，作为迭代变更影响域量化分析的输入；变更后版本的代码源文件作为耦合关系网络分析的输入；S2，对输入的代码进行变更比对并进行分类；S3，代码耦合关系网络分析；S4，代码变更影响域分析；S5，生成代码变更影响域分析报告。

2024年03年22日

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年产6000吨！特飞所新型环保多元合金防腐涂层项目正式投产

航空工业特飞所在荆门启动了“新型环保多元合金防腐涂层生产线”的投产仪式，该生产线占地4515平方米，年产能6000吨，具备两条3.5米炉生产线，采用智能化、绿色化设计。

2024年07年06日

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昆明理工大学申请基于互信息熵图构建的齿轮箱故障诊断方法及装置专利

昆明理工大学申请一项名为"基于互信息熵图构建的齿轮箱故障诊断方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-18。对各状态下的时序节点集分别进行预处理，获得各状态下预处理后的时序节点集；基于时序节点的时序依赖关系，对各状态下预处理后的时序节点集使用互信息熵图构建方法挖掘时序节点的关联关系，并据此构建熵节点图集；引入LSTM构建记忆图神经网络模型，将熵节点图集作为记忆图神经网络模型输入，通过训练学习挖掘齿轮箱振动数据的时空关联信息；对待诊断齿轮箱数据利用训练好的记忆图神经网络模型进行诊断。

2024年11年22日

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Archer 预计第二季度将削减 eVTOL 飞机开发成本

Archer预计今年完成400次试飞，并在圣克拉拉总部开始组装首架生产型飞机，同时计划在圣何塞建立电池组生产线，年产量达1.5万个。公司采取与行业领先供应商合作而非垂直整合的战略，以平衡性能与安全性。

2024年05年10日

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ATR成功完成一台发动机上使用100% SAF的飞行测试

ATR与瑞典布拉森支线航空和SAF生产商耐思特正密切合作，共同努力在2025年前完成ATR飞机双发的100% SAF认证。

2022年02年09日

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西班牙航空公司和空客等合作伙伴旨在研究氢气枢纽运营

参与公司旨在构建从能源生产到空中运营的完整价值链。伊比利亚航空和Air Nostrum正探索氢生态系统，认为氢能在未来航空业中发挥作用，尤其适合区域运营商。空客已经在多地布局氢气枢纽，并指出西班牙在低碳氢气生产上有潜力，这种合作对于推动氢能技术至关重要。

2024年07年10日

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牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法专利

CAN收发器接收来自电池巡检模块的原始数据信息并将其同时发送给整机控制器和MCU模块，MCU模块通过原始数据信息分析计算电池系统的电量和安全状态并将计算得到的处理数据信息发送给第一CAN收发器；当第一通讯网络故障时本发明中，通过第一通讯网络和第二通讯网络这两套通讯网络配合使用，保证了飞行器在故障状态下整机控制器仍能够接收电池系统的原始数据，极大地提升了对电池系统状态的预估能力，提升了飞行器的安全性。

2024年11年15日

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Confidential 获得 AFWERX STTR 第二阶段合同，帮助美国空军增强敏感国防文件的数据安全

Confidencial Inc.获得了AFWERX的180万美元STTR第二阶段合同，旨在通过先进的非结构化数据保护技术提升空军协作工具。公司的选择性加密技术将提升生产力及协作安全性，并支持多云环境下的多种文档格式。第二阶段将开发一个功能原型系统，为生产部署做准备，同时Confidential将启动FedRAMP授权流程，以便将其解决方案推广至国防部及民用机构。

2024年05年02日

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Boeing看到供应链改善迹象，计划提高737飞机产量

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格在巴克莱银行投资者会议上表示，737 Max 的供应链状况良好，公司计划在今年将产量提高到每月 38 架，并保持这一水平直至稳定两到三个月后，再向美国联邦航空管理局（FAA）申请进一步提高生产率自去年初以来，FAA 实施了产量限制，禁止波音每月生产超过 38 架 737 飞机，以解决中舱门插头爆裂的质量问题。波音尚未公布实际生产率，但过去几年产量低于限额。

2025年02年21日

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