最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

JetBlue与TAP深化忠诚度计划合作，拓展跨大西洋航线网络

捷蓝航空与葡萄牙航空通过互惠忠诚度计划协议加深合作，允许常旅客在双方网络航班上赚取和兑换积分。此次扩展为捷蓝的 TrueBlue 和葡萄牙航空的 TAP Miles&Go 会员提供更多积分使用方式。葡萄牙航空计划在夏季旅游旺季前开通飞往波士顿、洛杉矶和旧金山的新航线，并在2024年创下跨大西洋乘客运输纪录。捷蓝航空则将开通从波士顿到马德里和爱丁堡的季节性航班。此外，捷蓝航空已与多家航空公司签订互惠会员计划，并在第四季度亏损4400万美元，较2023年同期有所减少。公司表示其“JetForward”财务扭亏为盈计划取得进展，预计到2025年运力基本持平。

2025年02年06日

276 0 0

Daher计划于2027年开始在佛罗里达州组装TBM

Daher 计划于2027年在其佛罗里达新园区开始组装TBM飞机，以扩大产能并应对潜在的美国对欧洲进口产品关税。该公司还计划在斯图尔特工厂引入科迪亚克系列飞机装配线，该工厂此前从Triumph收购，目前因尽职调查问题存在法律纠纷。Daher 2024年营收为18亿欧元，同比增长7.9%，主要得益于飞机交付量增加。公司已签订长期租约，预计9月开始建设新装配线，年产能可达60架飞机。过去两年，Daher收到200架TBM和Kodiak飞机订单，客户多为私人机主，要求缩短交货时间。此外，Daher正将法国南特附近两个地点的A320系列飞机结构工作转移至空中客车大西洋公司，并处理与Triumph的长期纠纷，努力恢复波音的信任。尽管面临航空结构部门的挑战，Daher仍致力于实现其五年转型计划，专注于航空航天领域，目标是成为一家收入达20亿欧元的企业。

2025年02年06日

319 0 0

美国空军和Lockheed Martin成功试飞由受损F-35A零部件拼接的再生飞机

美国空军 (USAF) 和洛克希德马丁公司成功试飞了一架由两架受损 F-35A 战斗机零部件拼接而成的再生飞机。该项目被称为“弗兰肯鸟”，于 2023 年在犹他州奥格登航空物流中心完成最后恢复阶段，并在希尔空军基地进行了功能检查飞行。参与项目的两架 F-35 分别因前起落架分离和发动机起火事故受损，修复过程中使用了专门工具和支架进行拼接，并重新安装了起落架、飞行控制装置、驾驶舱设备及航空电子计算机，还修复了隐身涂层和结构轮廓。最终组装和测试工作展示了现场维护技术人员的能力，验证了海外快速更换飞机部件的可行性。尽管项目技术挑战大且耗时长，但相比更换两架新机节省了大量成本，修复费用约为 600 万美元，而一架新 F-35A 约需 8000 万美元。

2025年02年06日

203 0 0

陆军直升机与PSA航空公司客机相撞时超出规定飞行高度100英尺

1 月 29 日，一架美国陆军的 UH-60 黑鹰直升机与一架 PSA 航空公司的 MHIRJ CRJ700 商用客机在华盛顿特区上空相撞，导致 67 人死亡。事故发生时，两架飞机均在约 325 英尺的高度飞行。黑鹰直升机超出其授权高度 100 英尺，且可能偏离了规定的波托马克河 4 号航线，该航线的标准高度限制为 200 英尺。初步调查显示，黑鹰直升机可能为了避开商业航班而偏离航线，并请求目视分离。事故发生后，联邦航空管理局暂停了该区域的直升机航道使用。国家运输安全委员会正在调查事故原因，已找到两架飞机的飞行数据和驾驶舱语音记录器，并将继续收集更多证据。

2025年02年06日

288 0 0

FlySafair需一年时间遵守南非所有权规则

南非国家交通部确认，航空服务许可委员会 (ASLC) 已给予 FlySafair 12 个月的时间来调整其所有权结构，以符合75% 投票权由南非居民持有的要求。此前，ASLC 在去年 12 月裁定 FlySafair 不符合该要求，主要因其信托股权不符合规定。FlySafair 的股权结构为：Safair Holdings（爱尔兰 ASL Aviation Holdings 所有）持有 25%，Safair Investment Trust 持有 50%，员工持股计划持有 25%。FlySafair 正考虑进行股东调整或采取法律行动。该决定使 FlySafair 可继续运营，避免停飞。此外，国际航班的本地所有权要求较国内航班宽松。FlySafair 目前运营约 35 架波音窄体飞机，涵盖国内和国际航线。

2025年02年06日

173 0 0

俄罗斯S7集团展示国产复合式Tango教练机

在莫斯科举行的 NAIS 民用航空展上，俄罗斯 S7 集团展示了由其子公司 Spectra Aircraft 开发的新型复合材料轻型飞机 PV-10 Tango。这是一款单引擎四座教练机，完全采用国产复合材料制造。Spectra Aircraft 的工厂位于莫斯科以南约 80 公里的托尔贝沃。S7 集团创始人弗拉基米尔·菲列夫表示，公司正考虑启动 Tango 的批量生产，并已收到多个客户的兴趣。Tango 主要用于航空学校的飞行员培训，旨在帮助学员过渡到更复杂和重型的飞机。此外，公司还计划开发更多机型，包括双引擎机型。

2025年02年06日

164 0 0

Nolinor公司计划在未来的碎石跑道运营中使用翼身融合型Natilus飞机

加拿大包机航空公司 Nolinor Aviation 与南加州初创企业 Natilus 达成协议，预订了多架 Kona 翼身融合（BWB）货运飞机的生产席位。Kona 飞机专为适应碎石跑道和未铺砌跑道设计，目标有效载荷为 3,800 公斤，航程为 900 海里。两家公司未透露具体财务条款及交付数量。Nolinor 表示 Kona 的能力与其运营需求匹配，有助于替代其老旧的波音 737 机队。Natilus 正与 ZeroAvia 合作开发氢推进系统，并计划在两年内试飞全尺寸 Kona 原型机，预计 2028 年开始交付。此外，Natilus 还在开发一款可载 200 名乘客的 BWB 客机 Horizon，旨在挑战传统管翼式飞机的主导地位。

2025年02年06日

150 0 0

关于公开征集全国民用航空计量技术委员会委员的通知

联系人：贾蓓，邮箱：jiab@mail.castc.org.cn。

2025年02年06日

213 0 0

达索航空：股份总数和投票权-31 01 25

达索航空是一家法国公司，总部位于巴黎香榭丽舍大街，注册资本为62,876,448.80欧元，注册编号为712 042 456 RCS Paris。根据法国商法典和法国市场管理局的规定，截至2025年1月31日，该公司股份总数为78,595,561股，理论表决权数为130,723,283，实际可行使表决权数为130,326,221。

2025年02年06日

179 0 0

UAV Corp在全球无人机市场中扩展，预计到2027年该市场将超过580亿美元

UAV Corp.（OTC：UMAV）作为先进空中监视和无人机技术的领导者，正迅速扩大其市场影响力。根据Fortune Business Insights的分析，全球无人机市场预计到2027年将增长至580亿美元，主要得益于军事、国防和商业应用的增加。UAV Corp.的战略重点是政府和商业应用，旨在成为全球国防、安全和工业运营创新无人机解决方案的主要提供商。为抓住市场机遇，UAV Corp.实施了多层次战略：加大研发投资，开发包括Skyborne WAMI在内的先进人工智能无人机系统；积极寻求军事和执法合同；扩展商业领域，如能源监测、精准农业和广告；建立与航空航天制造商、国防承包商及监管机构的战略合作伙伴关系。公司目前正谈判总额达15亿美元的合同，以增强财务结构并准备在主要交易所上市。近期发展包括与大西洋工业集团的战略合作，推出Skyborne增强型WAMI监控系统，并宣布争取15亿美元的合同。UAV Corp.致力于通过集成人工智能、高空耐力和精确数据分析，提供重新定义空中情报格局的尖端无人机解决方案。

2025年02年06日

383 0 0