中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Air Data News 2025-10-23
Wizz Air正在与空客公司协商,将原定于现在至 2030 年之间交付的约 100 架 A321neo 飞机推迟交付。据彭博社报道,此次谈判正值该航空公司的整个网络面临持续的运营和财务挑战之际。
此举旨在缓解Wizz Air机队的运力压力,因为该公司正应对与发动机相关的停飞问题以及运营成本的上升。该航空公司第一季度的利润未达到预期,并将亏损归咎于持续存在的发动机问题。
Wizz Air目前持有447架A321neo飞机的确认订单,其中包括远程型A321XLR。截至9月,空客已向该航空公司交付了166架A321neo飞机,剩余281架尚未交付。
Wizz Air还采取措施调整其航线网络,包括9月份关闭其阿布扎比子公司,并分阶段关闭其维也纳基地。维也纳成本上涨被认为是一个关键因素,不过Wizz Air将继续从其他地点为奥地利提供服务。
Wizz Air 正在与普惠公司合作,加快发动机维护,并计划在 2027 年底前解决飞机停飞问题。
这家欧洲低成本航空公司改变计划之际,其他依赖 A320neo 系列飞机的航空公司也调整了订单。
美国Spirit Airlines在不到一年的时间内第二次进入破产保护程序,由于 PW GTF 发动机出现问题导致大量飞机停飞,该公司与租赁商达成协议,减少其 A321neo 机队数量。
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