精神航空申请破产保护，第三季度亏损3.08亿美元，财务状况恶化

近期进入破产保护程序的精神航空由于在艰难的市场条件下遭受了巨大的财务损失，对其明年继续运营的能力“存在很大疑问”。

尽管精神航空刚刚发布的第三季度财务报告中披露了这一警告，但这家总部位于佛罗里达州米拉马尔的航空公司表示，在重组财务和运营的同时，它打算继续运营。11 月 19 日，首席执行官泰德·克里斯蒂表示：“我们期待成为一家更强大的公司。”

然而，Spirit 于 11 月 25 日向美国证券交易委员会提交的第三季度报告对不确定性发出了警告。

Spirit 的文件称：“公司的运营和制定并执行业务计划的能力、财务状况、流动性以及持续经营都面临高度风险和不确定性。”“管理层认为，公司持续经营的能力存在很大疑问。”

被问及此事时，Spirit 表示，公司“进行了财务重组，旨在减少债务、提高财务灵活性，并为公司的长期成功做好准备。我们的运营正常，乘客可以继续预订和飞行，不会受到干扰”。

该航空公司通常会在几周前提交第三季度报告，但由于财务状况不佳而推迟了提交。11 月 18 日，Spirit 向纽约南区美国破产法院申请第 11 章破产保护。

精神航空第三季度亏损 3.08 亿美元，比去年同期亏损额几乎翻了一番。今年前三个季度，该公司亏损额已达 6.44 亿美元。截至 9 月底，该公司的现金和现金等价物价值为 4.24 亿美元，不到 2024 年初 8.65 亿美元的一半。

Spirit 航空正在努力重组债务并获得新的融资。

该航空公司第三季度的营业收入为 12 亿美元，同比下降 5%。其营业支出同比上涨 3%，至 15 亿美元。

亏损反映了“定价环境日益严峻”——许多分析师将此归因于近年来 Spirit 航空在太多市场增加了太多飞机。此外，该航空公司表示，其最近决定取消预订变更和取消费用，此举使其政策与竞争对手保持一致，导致其收入减少。与此同时，Spirit 航空的成本继续增加。

Spirit 表示：“公司预计这些趋势至少会持续到 2024 年剩余时间，这会给经营业绩带来不确定性。”

该公司补充称，仍不确定其是否有能力获得足够的融资“来满足其需求”。

截至 9 月底，精神航空机队共有 217 架空客 A320 系列喷气式飞机。