EASA发布2024年版欧洲航空安全计划

欧洲航空安全局(EASA) 2024-01-23

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欧洲航空安全计划(EPAS)是欧盟委员会航空安全战略愿景的关键组成部分,概述了航空EPAS 2024(第二卷)安全和环境保护的战略重点、主要安全风险和影响欧洲航空安全体系的其他问题以及必要的措施。减轻这些影响的措施。EPAS 旨在作为 EASA 成员国的地区航空安全计划,加强地区、州和行业层面的安全管理。

继 EPAS 第一卷“战略重点”(2023 – 2025 年)采用新的参考期和三年修订周期后,2024 年 EPAS 版本由第二卷“行动”和第三卷“安全风险组合”的更新组成。

继 2023 年完成 14 项行动之后,2024 年版 EPAS 第二卷包含 164 项行动,其中 19 项是新行动,与EPAS 2024(第三卷)2023-2025 年参考期商定的战略优先事项保持一致。在这 164 项行动中,欧盟航空安全局 (EASA) 与其咨询机构协商,战略性地暂停或推迟了某些行动,以促进实现预算平衡并确保多年来规则制定产出的稳定来。

第二卷“行动”值得注意的更新: 

引入新的规则制定任务(RMT):

解决与商业航空运输中错误起飞参数和位置错误相关的安全问题, 

创建人工智能可信度监管框架,以及

确保更高空域运行的安全整合。 

新的实施支持任务 (IST):

分别促进最近通过的 ATM/ANS 地面设备合格评定监管框架和 U-Space 法规的推出。 

启动新的研究项目(RES):

针对通过欧洲安全风险管理流程确定的重大安全问题,

促进系统安全性和弹性,

探索飞机上的健康安全措施,以及

为新技术的安全集成做好准备。

引入新的成员国任务(MST):

提高事件报告中的数据质量。

第三卷“安全风险组合”经过了全面审查,与欧洲安全风险管理流程保持一致。2024 年版推出了适航性、滑翔机和气球的专用产品组合,体现了 EASA 对整体安全管理方法的承诺。EASA 与其安全合作伙伴合作,确定了 35 个新的安全问题,并认真审查了现有问题的相关性和优先级,最终在 2024 年版本中删除了 19 个安全问题。易受气候变化影响的安全问题,特别是天气危害,继续被明确标记,这反映了欧洲航空安全局对气候变化的积极立场。最后,2024 年版 EPAS 第三卷提供了跨领域高风险安全问题的最新列表以及更新的概述,提供了有关安全问题如何影响各个关键风险领域的见解。

2024 年版本的发布突显了 EASA 对推进欧洲航空安全的坚定承诺。 


查看完整报告:

EPAS 第一卷 - 战略重点 – 2023-2025 年版.pdf

EPAS 第 II 卷 - EPAS 行动 2024 年版.pdf

EPAS 第 III 卷 - 安全风险组合 2024 年版.pdf


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