赛峰集团与 ST Engineering 深化 Leap 发动机支持合作伙伴关系

ST Engineering 已与赛峰航空发动机公司达成为期两年的协议，为 CFM International Leap 发动机系列提供模块维修支持。 

根据协议，赛峰集团（与通用电气航空航天公司共同组成的 CFM 合资企业的一部分）将把 Leap-1A 和 Leap-1B 的高压涡轮 (HPT) 转子组件和第二级 HPT 喷嘴组件的模块维修工作转移给 ST 工程公司。 

ST Engineering 发现 Leap MRO 服务需求不断增长

双方表示，随着航空公司加大飞行业务量，该协议“解决了对 Leap 发动机日益增长的 MRO 需求”。Leap-1A 是空客 A320neo 系列喷气式飞机的选配，而 Leap-1B 则是波音 737 Max 系列的专属动力装置。 

ST Engineering 的发动机服务主管 Tay Eng Guan 表示：“我们已经对罩壳磨削机械等设备进行了投资，并组建了一支强大的技术娴熟的技师队伍，完全有能力满足 Leap 发动机日益增长的快速维修和性能恢复返厂需求。” 

ST Engineering 作为第一家独立 MRO 供应商签署了 CFM 品牌服务协议。最新协议以两家公司现有的协议为基础：ST Engineering 负责 CFM56-5B、CFM56-7B 和 Leap-1A 发动机的维护。 

在其新加坡工厂，ST Engineering 拥有 Leap-1B 发动机测试能力，并正在逐步为该发动机增加更多服务。该公司预计将在 2024 年第三季度增加 Leap-1A 的测试能力。

故事经过修改，以澄清 ST Engineering 的发动机测试能力。