速报 | 波音宣布737MAX复产并开始强制裁员

2020年5月27日 ，波音宣布，已在华盛顿州的雷顿工厂恢复生产737 MAX。波音称其已经实施了十多个旨在保证安全生产和提高产品质量的具体措施，将以较低的生产速率复产737飞机，逐步提高产量。

737项目计划相关负责人介绍，即便在停产期间，波音一直在优化其生产系统，改进标准作业程序。新的Kit化生产流程将使得工人对生产所需“触手可得”。737生产负责人还表示，波音希望实现对客户承诺的质量目标并保证安全生产。

同日，波音以CEO署名信的方式提出计划本周裁员6770人以削减成本。

波音此前曾表示，正在通过自愿离职与强制裁员的方式将从16万员工中裁员10％，且大部分将在其民机部门。波音称，公司已经批准了5,520名员工自愿离职。 本周不得不开始强制裁员，将有6770名员工被解雇。

“我希望还能有其他办法，” 波音CEO卡尔霍恩说，“感谢被通知的员工为波音公司所做的贡献，并祝一切顺利。”

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根据多个渠道的消息判断，今年737速率将缓慢爬坡，生产量将在百架左右，例如势必锐全年计划125架交付，其中包含第一季度已交付的18架。

此前据报道，波音曾在库存的70%的737机翼油箱中发现存在异物（FOD)的现象，希望真如波音声称的那样，经过整改，质量已经有“100%保证”。

波音在1月21日正式宣布停产以后，已经过去了四个多月时间。在这四个多月时间里面，产业界发生了巨大的改变：新冠疫情在全球开始大流行，民机市场面临前所未有的冲击。

此前737MAX能否在5月份复产，很多人表示怀疑。看来波音新任CEO是一位言出必行的管理者（相关阅读：速报 | 波音CEO称5月737MAX将复产 行业重回2019水平需三年，重磅 | 波音宣布新生产速率和MAX进展）。