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日本海岸警卫队增加三架H225直升机

日本海上保安厅订购了三架H225直升机，使得其H225机队总数增至18架。这些新直升机将用于沿海活动、海上执法及救灾任务。日本海岸警卫队作为超级美洲豹系列直升机的长期运营商，此订单显示了对其产品的信任。空中客车直升机日本公司总经理强调H225的多功能性和对现有及即将交付机队的支持。H225以其高性能、航程、有效载荷和可靠性著称，并在日本防卫省及公共运营商中广泛用于搜索救援、VIP运输等任务。

2024年04年11日

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空中客车股东在2024年度股东大会上批准了所有决议案。

2024年4月10日，空中客车公司在阿姆斯特丹举行年度股东大会，股东批准了所有决议，包括主席Ren Obermann及其他非执行董事的三年任期延长。徐飞宇博士被任命为非执行董事，接替辞职的Ralph D. Crosby, Jr.，其任期为两年。徐博士的加入将提高女性董事比例至42%，符合公司促进多样性的承诺。此外，会议批准了2023年的总股息及特别股息。空客董事会任期为四年一组，以确保顺利过渡及技能保留。更多信息可在公司投资者页面查询。联系方式包括对外通信主管Guillaume Steuer等。

2024年04年11日

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ITP航空推出DigitAl AeroTM，其基于先进人工智能的数字化发动机管理平台

ITP Aero推出了DigitAl AeroTM，这是一款基于人工智能的先进数字发动机管理平台，是之前成功的EDHM工具的升级。DigitAl Aero在处理能力上大幅提升，专为航空发动机提供全面的飞行数据诊断。该软件已在MRO Americas贸易展上展示，并已在全球235架直升机和飞机上运用。它能在短时间内分析大量发动机参数，并通过人工智能计算发动机拆卸日期，还配备聊天机器人支持实时交互。此平台提供高度定制，助力用户简化日常任务和决策。Pablo Fuentes表示，DigitAl Aero的推出是基于与航空公司的深入讨论，旨在充分利用飞行数据，帮助航空公司制定实际行动计划。

2024年04年11日

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DG Fuels将建全球最大 费托合成SAF生产厂家

DG Fuels选择了庄信万丰和bp共同开发的费托(FT) CANS™技术，在美国路易斯安那州建立全球最大规模的可持续航空燃料(SAF)工厂。该工厂预计年产600,000公吨SAF，可供30,000多次跨大西洋航班使用。已与达美航空、法航荷航签订承购协议，并与空中客车公司建立战略合作伙伴关系。这是自2022年4月以来，Catalyst Technologies赢得的第十个可持续技术项目。DG Fuels计划在美国再建10个SAF生产厂，使用废弃生物质生产燃料，预计2028年开始生产。该项目有助于推动航空业实现气候目标，标志着SAF大规模使用的重要进展。

2024年04年11日

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航空工业计算所所属公司翔腾微电子科技有限公司与西北工业大学联合共建的“翔腾微电子科技创新中心”签约及揭牌仪式在西北工业大学太仓智汇港举行

4月10日，翔腾微电子科技有限公司与西北工业大学联合成立的“翔腾微电子科技创新中心”在太仓智汇港举行签约及揭牌仪式。该中心作为“三航”产业科技创新首个项目，将深化双方在民航、计算机、微电子等领域的合作，推动民用飞机基础科学和关键技术的研究，为产业发展提供智力支持，共同探索产业科技创新新模式。西北工业大学、太仓市及计算所相关领导出席活动。

2024年04年11日

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捷德集团完成第三架H225直升机大修工作

4月9日，捷德集团在苏州基地举行了11吨级H225直升机大修完工交付仪式，成功完成山西成功通航H225直升机的高级别定检。这标志着捷德集团已为3架H225直升机完成大修，是国内唯一具备此资质并全面完成大修的企业。大修由德盛通航执行，涉及全面检查、改装、结构修理及驾驶舱客舱翻新等，直升机恢复到新机可靠性，获得用户高度认可。德盛通航以其严谨的工作作风和高效专业的服务，已服务于国内超80家通航用户，组装各型号直升机超百架。

2024年04年11日

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国际航协：2 月全球航空货运需求保持两位数增长

2024年2月全球航空货运市场需求持续强劲增长，同比增长11.9%，其中国际需求增长12.4%，连续三个月实现两位数增长。运力同比增长13.4%，客机腹舱运力大幅增长29.5%，远超全货机。国际航协理事长威利·沃尔什表示，航空货运展现出强大韧性，需求可能超过2022年高位。各区域中，非洲航空公司增幅最高，达22.0%，亚太和欧洲分别为11.9%和14.6%。中东-欧洲市场表现最为强劲，需求同比增长39.3%。同时，全球跨境贸易增长0.9%，制造业产出PMI升至51.2，显示经济扩张。

2024年04年11日

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国际航协：2 月全球航空客运需求增长 21.5%

2024年2月，全球航空客运总量同比增长21.5%，总运力增长18.7%，载客率上升至80.6%。国际需求增长26.3%，运力增长25.5%，载客率为79.3%。国内需求增长15.0%，运力增长9.4%，载客率82.6%。国际航协理事长威利·沃尔什称，除北美外，其他市场客运量均实现两位数增长，对航空业前景持乐观态度，呼吁抵制新税。国际客运市场所有地区均实现两位数增长，需求首次超过疫情前水平，亚太地区表现最为突出。中国领跑国内客运需求增长，主要得益于农历新年旅行。

2024年04年11日

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民航二所自主研发的直升机消防吊桶取得又一款直升机适航许可证

2024年4月1日，民航二所自主研发的DT-3000型直升机消防吊桶通过KA-32A11BC型直升机加改装适航审查，获得补充型号合格证。至此，该所已为我国航空森林消防主力机型Mi-171、KA-32和AS350完成DT-3000型消防吊桶的加装认证，提升了航空消防作业效率。经过地面功能性能测试、第三方环境适应性评估及飞行试验，该吊桶具备高可靠性、快速取水等优点，使我所得直升机消防吊桶产品谱系更完善，应急救援能力进一步增强。

2024年04年11日

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韩国航空宇宙工业公司(KAI)已成为Nadcap认证项目的用户成员

韩国航空宇宙工业公司（KAI）已成为Nadcap认证项目的用户成员，该项目由航空航天原始设备制造商管理，旨在监督供应链质量。KAI是航空航天领域提供整体解决方案的企业，以其开发的多种飞机而知名，并正在扩展至航天业务。Nadcap项目自1990年起运行，由技术专家共同制定审核准则，对供应商进行认证。Nadcap高层对KAI的加入表示欢迎，认为这将有助于提升制造过程质量和保障乘客安全。KAI质量保证部门负责人也表示，此合作将有利于公司、供应商和客户。

2024年04年11日

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